【搬運(yùn)】神鋼氫燃料電池挖機(jī)測試評(píng)估

以氫為驅(qū)動(dòng)源的燃料電池式電動(dòng)挖掘機(jī)試作機(jī)的運(yùn)行評(píng)價(jià)
—面向碳中和的建筑機(jī)械開發(fā)—
2023年9月27日
KOBELCO建機(jī)股份有限公司
神鋼建機(jī)株式會(huì)社(總公司:東京都品川區(qū)，社長:山本明)作為以碳中和為目標(biāo)的一環(huán)，在生產(chǎn)過程中減少二氧化碳※1的同時(shí)，在產(chǎn)品方面，顧客的碳中和開發(fā)并提供對(duì)實(shí)現(xiàn)碳中和有貢獻(xiàn)的建設(shè)機(jī)器。
本公司于近期成功開發(fā)了燃料電池式電動(dòng)挖掘機(jī)原型機(jī)，開始了以氫為驅(qū)動(dòng)源的運(yùn)行評(píng)估，特此通知。
神鋼建機(jī)以“低油耗的KOBELCO”為理念，努力開發(fā)和提供具有世界頂級(jí)的燃油經(jīng)濟(jì)性能的機(jī)器。為了貫徹這一理念，神鋼陸續(xù)開發(fā)了世界首個(gè)混合動(dòng)力挖掘機(jī)、有線電動(dòng)挖掘機(jī)等有助于降低環(huán)境負(fù)荷的建設(shè)機(jī)械。
為了實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的保護(hù)，本公司希望開發(fā)油耗更低、二氧化碳排放量更少的建設(shè)機(jī)械。作為能夠?qū)崿F(xiàn)低二氧化碳排放的動(dòng)力裝置，有線電動(dòng)、固態(tài)電池、燃料電池式電動(dòng)以及使用替代型燃料的內(nèi)燃機(jī)這幾種技術(shù)路線都各有優(yōu)劣，適合使用的動(dòng)力裝置也會(huì)根據(jù)實(shí)際工作環(huán)境的不同而有所區(qū)別。本公司在長期密切關(guān)注為應(yīng)對(duì)碳中和而不斷變化的建設(shè)現(xiàn)場、供給的驅(qū)動(dòng)源、相關(guān)法令和基礎(chǔ)設(shè)施完善程度的同時(shí)也在推進(jìn)使用多種碳中和手段的技術(shù)開發(fā)，并進(jìn)行裝機(jī)試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)性投放。
首先，在2025年，面向電動(dòng)化產(chǎn)品需求較高的歐洲市場，本公司計(jì)劃上市涵蓋不同噸位的電驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)，以及面向日本國內(nèi)市場的履帶式起重機(jī)的有線電動(dòng)規(guī)格機(jī)。
本公司在一系列面向碳中和的產(chǎn)品開發(fā)中，從2021年開始推進(jìn)以氫為驅(qū)動(dòng)源的燃料電池式電動(dòng)挖掘機(jī)的實(shí)用化※2、2023年3月完成了試作機(jī)。本原型機(jī)在中型液壓挖掘機(jī)上搭載了電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其電力源采用豐田汽車股份有限公司的燃料電池單元和氫氣罐。通過本階段測試，確認(rèn)了挖掘機(jī)所要求的基本動(dòng)作可以在以氫作為驅(qū)動(dòng)源的情況下得到實(shí)現(xiàn)。
以氫為驅(qū)動(dòng)源的燃料電池式電動(dòng)挖掘機(jī)試作機(jī)的評(píng)價(jià)結(jié)果如下：

1.試作機(jī)具有與現(xiàn)有的傳統(tǒng)動(dòng)力機(jī)器不相上下的動(dòng)作速度。
2.與搭載傳統(tǒng)動(dòng)力的機(jī)器相比這臺(tái)試作機(jī)的噪音水平具有壓倒性的優(yōu)勢。
3.因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)所造成的振動(dòng)，所以減少了對(duì)車體的振動(dòng)傳遞，提高了操作時(shí)的舒適性。
4.機(jī)器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的排放物只有氫氣和空氣中的氧氣結(jié)合的純水。二氧化碳排放量為零。
5.因?yàn)殡姍C(jī)在運(yùn)行過程中不會(huì)排放高溫廢氣，所以沒有熱污染。
今后，神鋼將以試作機(jī)的驗(yàn)證結(jié)果為基礎(chǔ)進(jìn)一步改善機(jī)器的性能，實(shí)現(xiàn)與以往搭載引擎機(jī)同等的作業(yè)效率，并向市場投放這類機(jī)器以實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。另外，利用擁有氫供應(yīng)相關(guān)技術(shù)的神鋼集團(tuán)的綜合能力，除了提高本機(jī)的性能之外，神鋼建機(jī)還致力于建立安全性和可靠性的研究開發(fā)以及解決氫的供應(yīng)和加注方法等實(shí)際使用方面的問題，上市銷售，加速環(huán)境友好產(chǎn)品鏈的建立。
※1 作為生產(chǎn)過程中減少二氧化碳的舉措之一，2023年4月神鋼集團(tuán)向廣島事業(yè)所引進(jìn)可再生能源的電力，將以2030年為目標(biāo)的削減量(比2013年減少45.9%)提前實(shí)現(xiàn)了。
※2 利用氫燃料開發(fā)燃料電池式電動(dòng)挖掘機(jī)的成果是國立研究開發(fā)法人新能源、產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)的補(bǔ)助事業(yè)的結(jié)果。
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