利勃海爾與澳大利亞巨頭FMG合作開發(fā)氫動力礦卡，首臺樣車T264下線即將投入測試

2024年5月23日，在澳大利亞珀斯召開的國際礦山電氣化會議上，利勃海爾礦業(yè)負責國際業(yè)務的設備銷售總經(jīng)理Derek Alband，作了主題為“采礦業(yè)率先脫碳：利勃海爾的零排放采礦之旅”的報告。

就在同一天，深諳造勢之道的利勃海爾在其官網(wǎng)發(fā)布了一條重磅新聞，對外宣布LIEBHERR與澳大利亞礦業(yè)巨頭Fortescue聯(lián)合開發(fā)的氫動力Liebherr T 264礦卡，首臺樣車成功下線。

首臺T264氫動力礦卡由利勃海爾珀斯工廠負責改造，計劃下月交付Fortescue旗下礦山，投入到現(xiàn)場測試和調試工作中去。?

據(jù)官網(wǎng)資料介紹，這臺T264氫動力礦卡于5月19日下線，被命名為Europa，為澳洲首臺使用氫動力的240噸級電動輪礦卡，這是一個重要的里程碑事件，標志著合作雙方朝著零碳礦山目標，又邁出堅實的一步。?

Europa原型車由利勃海爾聯(lián)合Fortescue于2022年共同開發(fā)，前后歷時兩年時間。該車通過改造柴油版T264而來，燃油車型使用2700馬力的柴油發(fā)動機，有效荷載240噸，車輛總重416噸，采用IGBT技術的利勃海爾Litronic Plus交流驅動系統(tǒng)，最高時速55km/h。

氫動力車型搭載了1.6MWH（1600KWH)動力電池組，由Fortescue收購的英國威廉姆斯先進工程公司（WAE）的一個50多人的工程團隊開發(fā)，為該公司有史以來最大的電池。組裝后的電源組體積超過16個立方。據(jù)報道，這也是第一個能夠在短短30分鐘內(nèi)快速充滿電量的電池。

車輛行駛時所用電能由500KW的氫燃料電池負責補充，高壓罐體可以儲存超過380公斤的液態(tài)氫，以滿足當天運行所需。

2022年6月15日，F(xiàn)ortescue與全球最大的工程機械制造商之一利勃海爾建立合作伙伴關系，簽署了合作開發(fā)和供應綠色礦用自卸卡車的協(xié)議，并采用FFI與WAE正在聯(lián)合開發(fā)的零排放動力系統(tǒng)技術。

自2022年達成合作以來，F(xiàn)ortescue與利勃海爾和WAE三方通力協(xié)作，共同開發(fā)氫動力礦卡，并投放項目運營中，成為世界首批零排放礦車用戶，此舉使Fortescue逐步實現(xiàn)業(yè)務多元化，并成為一家整合的綠色能源和資源公司。

這標志著在2030年之前，將Fortescue的柴油采礦車隊，向綠色采礦車隊（含電動挖掘機）完成轉型，所邁出的重要一步，并加速推動了實現(xiàn)零排放礦山開采技術商業(yè)化的機會。

2023年12月14日，利勃海爾澳大利亞工廠制造的第一臺電動挖掘機R9400E，在Fortescue斷云礦區(qū)投入使用，標志著Fortescue礦山脫碳之旅，又樹立一個重要的里程碑。

這臺電動挖掘機自重達350余噸，是利勃海爾公司首批交付的三臺R9400E電動挖掘機中的第一臺。由一座6.6千伏變電站和長達兩公里的高壓長距離輸電電纜供電，其余兩臺電動挖掘機將在2024年底前完成交付，現(xiàn)場組裝調試后投入使用。

利勃海爾目前開發(fā)的所有電驅動挖掘機都可提供電纜卷筒。該設計理念使設備具有了良好的機動性，減少了人力操作（無需搬動電纜）。電纜卷筒是完全自動收放，根據(jù)不同的挖掘機型號，電纜長度可從245米延長到300米不等。

首臺全新R9400E電動挖掘機的順利交付，證明了Fortescue與利勃海爾公司對于推動采礦業(yè)脫碳的堅定承諾。這一舉措也與Fortescue旨在消除其澳大利亞鐵礦石運營碳排放的目標相一致，未來，在Fortescue皮爾巴拉礦區(qū)使用的電氣化采礦設備，都將由可再生能源驅動。

Fortescue金屬業(yè)務首席執(zhí)行官狄諾（DinoOtranto）表示，這臺完全由綠色電力驅動的電動挖掘機被投入使用，是團隊合作的一項巨大成就，這使得Fortescue成為了澳大利亞采礦業(yè)，首家運營綠色電力能源驅動挖掘機作業(yè)的采礦公司。

目前，包括斷云礦區(qū)在內(nèi)的Fortescue奇切斯特樞紐的生產(chǎn)運營，已經(jīng)實現(xiàn)了部分由太陽能供電，這為第一臺電動挖掘機使用可再生能源驅動提供可能。一旦我們的電網(wǎng)實現(xiàn)全面脫碳，未來，我們礦區(qū)所運營的液壓挖掘機都將由可再生電力驅動。

Fortescue發(fā)展歷程和愿景，及其在中國市場狀況

Fortescue全稱為Fortescue?Metals Group Ltd，福蒂斯丘金屬集團公司，簡稱FMG，由澳大利亞人安德魯·弗里斯特（Andrew Forrest）于2003年通過收購ASX（澳大利亞證券交易所）上市公司聯(lián)合礦業(yè)加工公司（Allied Mining & Processing），并將其改名而成立。

FMG集團是全球鐵礦業(yè)的領頭企業(yè)，它擁有獨特的企業(yè)文化和技術創(chuàng)新，在鐵礦石的最佳產(chǎn)地西澳大利亞皮爾巴拉（Pilbara）地區(qū)開發(fā)建設了，業(yè)界領先的世界一流基礎設施與采礦生產(chǎn)線。

自2003年成立以來，F(xiàn)MG發(fā)現(xiàn)了數(shù)個世界上最大型的礦山，集團現(xiàn)在的采礦、加工及船運總量，使FMG成為世界第四大海運鐵礦石生產(chǎn)商。FMG致力于對技術和創(chuàng)新的追求，并持續(xù)發(fā)展綠色能源，因此成為世界上成本最低的鐵礦石生產(chǎn)商之一。

2008年5月15日，F(xiàn)MG向上海寶鋼建在舟山嵊泗馬跡山島的深水港，駛出第一船鐵礦石，這也是FMG的第一批鐵礦石的商業(yè)運輸。?

從2008年5月FMG向中國運出的第一船鐵礦石開始，F(xiàn)MG至今已向中國出口鐵礦石總量超過8.8億噸，F(xiàn)MG的發(fā)展壯大，離不開中國市場的支持與合作。如今，F(xiàn)MG已成為中國海運鐵礦石的核心供應商，并已擴展到包括日本和韓國在內(nèi)的全球市場。

FMG擁有一體化的運營和營銷戰(zhàn)略，專注于滿足客戶需求的同時實現(xiàn)價值最大化。FMG的鐵礦石產(chǎn)品銷往全球，其中大部分產(chǎn)品銷往位于中國的長期客戶。短短的四五年內(nèi)，F(xiàn)MG就成長為世界第四大鐵礦石供應企業(yè)。

作為一家西澳大利亞公司，F(xiàn)MG重視與其主要利益相關方的合作關系，并與他們一起為社區(qū)及澳大利亞整體經(jīng)濟，創(chuàng)造可持續(xù)的發(fā)展機會。

近年來，在到2030年實現(xiàn)碳中和的行業(yè)領先目標的推動下，F(xiàn)MG致力于領導礦業(yè)開采領域，共同對抗全球變暖；致力于實現(xiàn)其宏偉愿景，即成為最安全，成本最低，盈利最好的鐵礦石生產(chǎn)商。?

寫在最后：

利勃海爾集團作為一家有著75年發(fā)展歷史的家族企業(yè)，是全球最著名工程機械制造商之一。其在電驅動機械設備領域，已經(jīng)積累了30多年的豐富經(jīng)驗。

利勃海爾挖掘機一直以來表現(xiàn)出超高的穩(wěn)定性和可靠性，因高昂的售價被業(yè)內(nèi)人士稱為挖機界的“勞斯萊斯”。雖在中國市場不受待見，銷量多少無人關注，但在2023年全球挖機制造商20強排行榜上，排名第8位。

從近幾年的排名來看，從未掉出榜單前10名，這其中，皆因百噸級礦用挖掘機，在國際市場頗受客戶青睞，銷量獨擋一面，可謂功不可沒。

R 9400 E：一斗容24方，配置高效率電機，實現(xiàn)零排放。

T 264：氫動力純電驅動，節(jié)能效率更上一層樓。

?R 9400 E與T 264作為礦山開采中“黃金組合”，挖運協(xié)同，配合作業(yè)，在任何采礦作業(yè)中都可實現(xiàn)減少環(huán)境影響的目的。這兩者為此級別設備中的“挖山神器”，每天可帶來更高的生產(chǎn)作業(yè)量。

零碳排放之旅

2022年3月，F(xiàn)ortescue?宣布完成了對Williams Advanced Engineering (WAE) 的收購。WAE擁有先進的工業(yè)電池技術，此次收購WAE為其創(chuàng)造了一個關鍵的全球電池業(yè)務增長新契機，之后Fortescue將啟動再生電池電動礦卡的研發(fā)工作，以支持Fortescue行業(yè)領先的脫碳目標。

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