揭開“靚機(jī)”的真面目！

  本來我確實(shí)不想再寫帖子了，奈何今天遇到了一臺(tái)離譜的車和一個(gè)離譜的人。今天咱們就來看看是何方神圣敢在我這犯上作亂！

  乍一看，哦喲，居然是卡特最新款！但完美的外觀暗示著不簡單的內(nèi)在，這就叫做賊心虛！這臺(tái)機(jī)器報(bào)價(jià)只有五十出頭！這怎么想都不正常吧！關(guān)稅加增值稅都占了22.3%誒！這車價(jià)值44萬，他們居然還能賺錢！這想想也不簡單，畢竟這車在日本很保值。

  首先我們看一下這車的主泵。國產(chǎn)的力士樂泵，這倒沒有問題。可是這里有很明顯的漏油痕跡，雖然沖洗過但這是怎么都掩蓋不了的！

   接下來看發(fā)動(dòng)機(jī)，疑點(diǎn)最大的部件。這款C4.4（珀金斯1204）有一個(gè)毛病—漏機(jī)油。隨著小時(shí)數(shù)的增加，機(jī)油會(huì)漸漸地開始從缸蓋往外滲漏，當(dāng)機(jī)器小時(shí)數(shù)破萬的時(shí)候尤為明顯。我們可以看出，發(fā)動(dòng)機(jī)整體有明顯的做漆痕跡，并且LOGO也不清晰，這可不是正常風(fēng)化痕跡！這一切都指向唯一的事實(shí)，那就是他們在試圖掩蓋這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)漏過油的真相！

 排放后處理系統(tǒng)有嚴(yán)重的氧化痕跡—一般要超過一萬小時(shí)才有這種效果！3.5階段排放及之后的車可以參考后處理系統(tǒng)的氧化程度判斷小時(shí)數(shù)。

  機(jī)油明顯更換過，但機(jī)販子說沒有！請(qǐng)注意，拍賣行不會(huì)對(duì)機(jī)器做任何處理！

  回轉(zhuǎn)馬達(dá)銘牌有褪色的痕跡，回轉(zhuǎn)馬達(dá)也很有可能滲過油。

  非原裝防護(hù)網(wǎng)。這說明該車極有可能已經(jīng)被“深度翻新”過！

  原裝錘管。這里也生銹了，而且這說明這臺(tái)機(jī)器很可能有錘史。

  底盤整體做漆翻新，這屬于不打自招。買二手車一定不能買底盤做漆的，啥車都一樣。

  這種現(xiàn)象其實(shí)非常普遍。那我為啥把他們單獨(dú)拎出來講呢？因?yàn)槲以诳窜嚂r(shí)被他們趕走了！實(shí)在是氣不過啊！要不然我也不會(huì)寫篇帖子點(diǎn)名批評(píng)。為啥趕我相信大家已經(jīng)可以猜出來了。另外，這里管事的那位大叔還說了句離譜的話：“買車都是談價(jià)格，合適就買！”哥們寧知道寧在說啥嗎？這是二手車??！就沖他這句話，今天我也必須讓他出名！

  當(dāng)然，最主要的還是希望這篇帖子能給有購買二手機(jī)需求的朋友提供一些參考。