出口用井下裝載機 30側(cè)翻斗礦井鏟車臥式井下鏟車帶鏈子

巷道裝載機選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動、反轉(zhuǎn)連桿機構(gòu)、直噴式發(fā)動機冷。整機覆蓋件采用高強度鋼板堅固耐用。該機具有高可靠性、高效率、機動靈活、安全環(huán)保等特點。 中首重工巷道裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車 井下裝載機通過采用人機工程學(xué)優(yōu)化設(shè)計，運用三維動態(tài)模擬技術(shù)，充分考慮井下狹窄的作業(yè)工況，油門、制動踏板及座椅均采用下沉方案，有效增大了駕乘空間、降低了整機高度，同時根據(jù)駕駛員身高及操作習(xí)慣的差異，采用可調(diào)式方向柱，滿足不同機手的需求，提升了操作舒適度。

1.采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機動活，便于在狹窄低矮場地作業(yè)；

　　2.工作裝置經(jīng)計算機優(yōu)化設(shè)計其結(jié)構(gòu)合理，具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間，工作***；

　　3.采用液力機械傳動。能利用發(fā)動機的功率，扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應(yīng)外界阻力變化而自動無變速，在發(fā)動機使用效率的同時傳動機件和發(fā)動機的使用壽命；

　　4.采用負荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速，整機操縱輕便活、動作平穩(wěn)；

　　5.采用低壓寬基工程機械輪胎，后橋擺動，具有良好的越野和通過性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；

　　6.可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供舒適的工作條件。