我估計(jì)是他寫錯了，應(yīng)該是好駕駛員比好機(jī)子重要吧。。。。。。。。。。。。。。。。

好司機(jī) 。在這不是自夸。 我做人是在不管你老板對我怎么樣我都實(shí)實(shí)在在的對機(jī)器。 可能你們都不相信，我自己想想可能自己實(shí)在的有點(diǎn)傻。車子挖斗一天兩遍黃油 ，挖斗都逛了，還是要堅(jiān)持打。 沒辦法就是4個字 ，實(shí)在到家了

好師傅最重要，即使是壞機(jī)子，他也知道怎么樣用，才使機(jī)器少出故障，還能延長使用壽命。

還是機(jī)器重要，好師傅你可以找到，好機(jī)器你找到需要錢，呵呵。。

當(dāng)然是師傅么??！機(jī)子是死的，人是活的。

其實(shí)兩個都重要
只是每個人的出發(fā)點(diǎn)可能不一樣罷了

個人的看法   好的機(jī)子好的對待    好比一個已經(jīng)礦了的銷子   就不想在去打油了    打在多的都沒有用

司機(jī)重要，沒聽過人家都說，找個好師傅真難~~~~~~~~~~~~~~~

魚與熊掌不兼得，賺錢少  甚至。。。。。。   魚與熊掌兼得，票票大大的有

還是好的司機(jī)重要一些?。?/pre>