河北五星全地形車雪地沼澤穿越性能達行業(yè)巔峰

一、雪地通行性能突破
低接地壓力技術
選配橡膠履帶后，接地壓力僅0.67psi（4.6kPa），較傳統(tǒng)輪胎降低約70%，可均勻分散車重，避免松軟雪面下陷1。同時，255mm離地間隙能輕松跨越1.5米深積雪障礙。
8輪驅動協(xié)同
采用獨立8輪驅動系統(tǒng)，即使部分車輪打滑，其余輪胎仍能提供穩(wěn)定牽引力，結合TS三重封閉設計，確保動力高效傳遞至雪面。
極寒適應性
搭載美國科勒（Kohler）4沖程發(fā)動機，支持-40℃啟動，配合電子燃油噴射技術，在嚴寒環(huán)境下仍能保持動力輸出穩(wěn)定。
二、沼澤穿越能力優(yōu)化
車身密封與壓力分散
全密封車身設計搭配車底防撞板，可完全阻隔泥水侵入；8輪驅動系統(tǒng)將壓力分散至更大接觸面積，結合寬大輪胎或履帶，避免陷入泥沼。
水陸兩棲增強適應性
車體采用真空一體成型高分子聚乙烯材質，兼具船體浮力與車身剛性。在沼澤水域，可通過鴨蹼式輪胎（胎牙深度25mm）劃水驅動，基礎時速5km/h，加裝外弦發(fā)動機后提升至12km/h。
動力冗余設計
配備ADMIRAL微分變速系統(tǒng)，支持無極變速與靈活換擋，即使在泥濘陡坡場景下也能保持扭矩穩(wěn)定輸出