現(xiàn)在剛7都不行了   都是老車了

整體質(zhì)量沒話說，就是油耗太厲害了。

我知道有個人是專門買日本原裝二手機的，是香港菱和機械。

建議你還是選擇220-7吧

[i=s] 本帖最后由 zhensocool 于 2014-1-14 11:32 編輯 

只個告訴你極限模式油耗~~因為幾格油門干什么活無法對比~
P模式100%油門28.5L(極限油耗沒有任何怠速狀態(tài)）
E0模式100%油門26.5L(同上）
E1模式100%油門24.5L(同上）
E2模式100%油門22.5L(同上）
E3模式100%油門20.5L（同上）
以上油耗全是100%油門無怠速~~最重負荷~狀態(tài)下的油耗~小松-8每個模式差2L油耗~

樓主主要根據(jù)你干什么活！如是土方活多些建議神剛！

用不上180

我的240經(jīng)濟模式裝車七成油門在20L左右。打雜就只要18L左右。P模式一般不用的。土方還算很犀利的。畢竟配的是1.2的斗。除了卡特324。其他品牌的240應(yīng)該都干不過它了

我去年開的就是小松240-8的機子 整體還行 但是動作慢那是自然的 機子大動作慢那是沒話說 去年我們一天13個小時  一箱油406升能燒2天 不過是打著快速模式9格油門 可以說是大油門了 雖然是新機但是沒辦法 老板也是新手 來了個湖北的2B新新機就給打著大油門干 我們也沒辦法只好跟著要不效率跟不上  一個小時也就120的油錢  整體的還行就是電噴機子后期維修很麻煩 國內(nèi)的維修廠水平跟不上

我的就是240-8，一開始我覺得油耗挺高的，因為一開始工地里有一臺日立240，油耗每小時大概省30-40塊，但是最近兩臺車的油耗接近了！
而且240的質(zhì)量我覺得很放心。
裝松土速度不比神鋼慢，稍微硬一點的速度馬上下來！
尤其是大臂提升速度慢，E0  或 P 模式油耗一般是170-200.
松土高平臺裝車每小時大概有300-380立方。
硬土高平臺每小時大約250立方左右。