出現(xiàn)128 PID 96 1報警時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)會隨之下降，最終表現(xiàn)出來的就是干事沒勁。一般出現(xiàn)這個故障時也有可能是燃油系統(tǒng)進空氣了，可以手動排空氣后重新啟動，代碼消失。但大多數(shù)是因為用了劣質(zhì)的柴油，導(dǎo)致噴油嘴損壞，表現(xiàn)的結(jié)果就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速提不上來，排氣管冒黑煙。一般的檢查方法是利用VCADS(VOLVO挖掘機專用檢測軟件)對發(fā)動機進行斷缸試驗，可手動斷一缸然后傾聽發(fā)動機的運轉(zhuǎn)聲音。發(fā)動機冒黑煙的話，如果現(xiàn)象不太嚴重恰好只是其中的一個噴油嘴損壞，可以通過斷缸試驗檢查出來的。

檢查共軌壓力傳感器，檢查柴油噴射器電壓

我開那臺，差不多七千小時，現(xiàn)在也開始冒煙啦，旋轉(zhuǎn)剎車不怎么靈啦，油溫也高啦，哎，估計也差不多大修了

學習下啊，以后碰到類似的問題自己可以解決{:soso_e113:}[qq]314922527[/qq]

沒有黑煙 ，轉(zhuǎn)速直接轉(zhuǎn)到最大不會報警！

如果有黑煙那么恭喜你，噴油嘴壞了！5千一個