CAT 的系列問題

原來是這樣，懂了。

最先進(jìn)的產(chǎn)品往往是不成熟的產(chǎn)品，外加中國人工素質(zhì)也一般 不成熟的技術(shù)和素質(zhì)一般的工人的結(jié)合效果往往是不理想的  我們建礦的設(shè)備全是當(dāng)時世界最先進(jìn)的 可是效果很不好 各種問題（先進(jìn)設(shè)備一般維修也是相當(dāng)難的，有些問題廠家中方人員都解決不了需要找歐美工程師，配件需要小批量進(jìn)口。使用成本非常高）
現(xiàn)在使用成熟產(chǎn)品，其實也是不錯的。工程設(shè)備有時候并不是越先進(jìn)越好，工程設(shè)備使用還是要綜合維修人員的技術(shù)水平和操作人員的操作技術(shù)水平 
整機(jī)價格差不多可是 最先進(jìn)的設(shè)備配件價錢可比成熟產(chǎn)品的配件價格要高很多 有很多人都習(xí)慣買口碑好的成熟產(chǎn)品

中小型的全部換裝M系列了，大型的還是K系列，最小型的還是老樣子。

我買不起只是好奇為什么最先進(jìn)的東西都是歐美在用，花一樣的價錢買老掉牙的東西

彼最新非此最新。

就象有的汽車要加97#汽油類似，國內(nèi)柴油目前達(dá)不到IV階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

找經(jīng)銷商 一般來說有能力而且有需求的買家每年經(jīng)銷商會上門推銷的（而且還會請買家吃飯贈送小禮品啥的）

卡特最新型的是K系列

進(jìn)來瞧瞧

目前要用M得用進(jìn)口的柴油，所以沒必要買。