關于小松-8 EOE報警發(fā)動不著你了解多少

下面是關于小松的ECM一些資料 你了解多少這個電路對CAN-L通路有專門的短路保護，所以雖然它只使用低壓元件，但它可以承受總線上+50V的電壓  例如（負載卸荷狀態(tài)） R7、R8、R9、R10用于構成隱性狀態(tài)下的偏壓網(wǎng)絡；R5、R6、C1、C2和偏壓網(wǎng)絡一起構成一個大約1.2MHz的輸入濾波器；R3、R4、R15和R16為三極管Q1和Q2的驅動電阻，合理的選擇這些電阻，可以使CAN-H和CAN-L的轉換波形在轉換過程中保持均勻對稱。Q1和Q2上的電阻R1和R2，一起構成工作狀態(tài)下的輸出阻抗；D1和D2用于對共模干擾的抑制，如果在CAN-L通路上的電壓超過+10V、R12、R13、D3、Z1和Q3將使Q2管關閉（此時Q1管由D1抑制） D3把Z1的電容與總線隔離 ， L1聯(lián)在總線上，用于減少高頻微處理器的開關噪聲；測試表示,這個元件可以減少10KHz到200MHz測試范圍內的輻射發(fā)散，特別是30MHz以下范圍的輻射，雖然這個元件可以改善輻射發(fā)散性的性能，但本標準不強制要求使用。ECU 的輻射發(fā)散性能須符合其他規(guī)定A.2.1物理層電路 例2    這個電路是為貼片元件設計的。 電阻R7、R8和R9構成一個偏壓網(wǎng)絡，它覺得穩(wěn)定性狀態(tài)下線路的電壓。網(wǎng)絡R5、R6、C1和C2構成一個抑制共模干擾的濾波器，轉角頻率大約為1.5MHz。電阻R3、R4、R15、R16是輸出國Q1和Q2的驅動阻抗。為了保持信號線路的平衡，應該調整這些元件的大小，以使在從顯性到隱性狀態(tài)，和從隱性狀態(tài)到顯性狀態(tài)的轉換過程中，驅動電壓保持對稱。電阻R1和R2把線路的電流限制在大約100 ma以內。這樣當于電池發(fā)生短路時，可以減少把全部的功率都消耗在驅動管上；在電流限制下，R1和R2上的損耗功率大約為0.25W。當CAN-H與地短路時，Q1上的損耗功率也大約有0.25W，當CAN-L和32V短路時，Q2上的損耗功率為2.95W，但馬上限制了  很多-8系列的挖機容易出現(xiàn)EOE（DAFRMC）CAN斷路報警、 這也是一直值得困惑的問題、只要報警 就會發(fā)動不了 一般都是ECM損壞導致、現(xiàn)在本人采購了一批ECM板 需要咨詢 13851449590

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