LZ你們那還要人不，我開左右的，工作是多長(zhǎng)時(shí)間，扣扣6219700720

呵呵，樓主哪里人？咱年過(guò)了也想去礦上。我陜西的。

呵呵  ，謝謝， ------{:soso_e100:}

動(dòng)作雖快,但不確實(shí)
動(dòng)作快,表示那臺(tái)挖機(jī)有這種速度
但動(dòng)作不確實(shí)就很要命,以裝車來(lái)講,別人或許10斗就滿了,而你要多裝2斗才會(huì)滿,這代表了,同樣的工作,你會(huì)花比別人更多次的動(dòng)作.時(shí)間,以及油錢

我開神鋼260-8從晚上6點(diǎn)多到第二天早上5點(diǎn)多裝了210多車，不咋動(dòng)地方，就可一個(gè)地方取貨，貨有多的是，我們的沃爾沃180大鏟才裝140多車，，

為什么你每挖一斗都會(huì)向右轉(zhuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)在轉(zhuǎn)左?

裝車要什么技術(shù)??？

第一下你就不怎么樣，挖斗動(dòng)作做到跟

這位兄臺(tái)說(shuō)的對(duì) 要看什么活 不一樣的活有不一樣的干法 快不是好事也不是壞事 在好的基礎(chǔ)上在快點(diǎn)就好了 嘻嘻·

技術(shù)這玩意，不能光看一樣，，，最主要的還是分干啥活，有的活我都干不了， 看地形，要求什么的，，危險(xiǎn)程度，，裝車現(xiàn)在一般人都能裝，只是快慢之分，兩臺(tái)一樣好使的挖掘機(jī)一起裝車，地形一樣一天下來(lái)差個(gè)10來(lái)車不算差，地形一樣要是差20多車，就算差了  技術(shù)上有差別。