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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 本人試談挖掘機的幾個常見故障及排除

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本人試談挖掘機的幾個常見故障及排除

LSHTSD 2011-12-08

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以下所述是我遇到過的的幾個比較常見的故障以及排除方法 所以就把這些都敘述出來 望能幫助到廣大車友 當然機子都是各不相同的  所以故障也就各有不同  但是原理基本上是大同小異  所以我相信多少總能給我們的車友們一些提示 那么我的目的也就達到了 {:soso_e144:}

1: 冷機時一切正常,熱機時動作緩慢,挖掘無力。        出現(xiàn)這樣的問題表明液壓泵內(nèi)部配件磨損嚴重,須更換泵內(nèi)易損件,并重新組裝、上調(diào)試臺校驗調(diào)試,調(diào)整泵的排量。 挖掘機整機出現(xiàn)工作緩慢無力現(xiàn)象的另一個主要原因是經(jīng)常被我們忽視的也就是液壓油的變質(zhì),因此,要注意監(jiān)控液壓油油質(zhì)(粘度,流動性及有無懸浮物,保證液壓油的干凈,所以濾芯要在300到500小時之間不等換一次等),按時更換符合規(guī)定的液壓油,就能很大程度上避免此類故障的發(fā)生。 
2: 挖掘機行走跑偏 
    (1)液壓泵有故障  一般情況下挖掘機都是采用雙聯(lián)泵,行走跑偏常為一只泵有故障,在沒有盤表的情況下最簡單的判斷方法是:將液壓 泵的兩根高壓出油管對調(diào),如果原來慢的變快,原來快的變慢,證明有一個泵有故障。不見以使用,因為交換這兩個管其實是很費事兒的,所以有條件的情況下只要用一個盤表測一下泵壓力就可以了。排除方法:卸下液壓泵,更換損壞件,再到實驗臺調(diào)試即可。 (2)行走馬達安全閥漏油 安全閥漏油將導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的壓力過低,使行駛馬達的轉(zhuǎn)速不夠,從而出現(xiàn)行走跑偏。排除方法是: 更換已損壞的行走馬達安全閥;判斷時可以將左右行走馬達安全對換,看反向行走時是否偏轉(zhuǎn)。 
 
3: 工作速度變慢  挖掘機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發(fā)動機功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時間后,泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損,會造成內(nèi)漏,各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),從而導(dǎo)致流量不足油溫過高,工作速度緩慢。這時就需要整機大修,對磨損超限的零部件進行修復(fù)更換。當然如果是因為要趕工的話時間緊的的話,可以自已拿個4個的內(nèi)六角和一個24的板手,調(diào)節(jié)一下泵的排量,建議調(diào)節(jié)中間小的用內(nèi)六用,不要調(diào)節(jié)大的,并且最好是調(diào)節(jié)松掉四分之一是最好,不要松得太多,便于觀察。  但若不是工作時間很長的挖掘機突然變慢,就需要檢查以下幾方面。先查電路保險絲是否斷路或短路,再查先導(dǎo)壓力是否正常,再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等,最后將液壓泵拆卸進行數(shù)據(jù)測量,確認挖機問題所在。
                                      先寫在這兒 我會即時更新
 
 


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