接機手冊~

[i=s] 本帖最后由 sunyu2rui 于 2010-3-13 22:33 編輯 

前幾天幫二哥開的那臺小松PC200-6修復(fù)馬達，二哥從老板侄兒手里接過機器時二哥問了一下保養(yǎng)情況，那駕駛員說全車剛剛保養(yǎng)過，油也都換過。可是二哥開了100小時后行走馬達就有響聲了~我過去看了看，是減速機里的聲音，拆下蓋子一看，減速機里沒有一點齒輪油，蓋子上太陽齒的限位點磨成坑了，太陽齒直接抵到蓋子上了，都磨出槽了~！幸虧二哥發(fā)現(xiàn)的早。回來后我一直想寫一些關(guān)于接機的內(nèi)容~！
挖掘機價格動輒百八十萬的，如果出現(xiàn)保養(yǎng)或駕駛不當導(dǎo)致的事故或故障，機手總得要給老板一個交代吧~畢竟工資是老板發(fā)的吧~現(xiàn)在工程機械駕駛員的流動性比較大，大多都沒有勞動合同。如果是前面的機手遺留問題導(dǎo)致事故或故障，老板怪罪到你頭上，豈不是冤枉得很，所以要在接機時做好各種工作~！

第一，詢問老板或機手全車保養(yǎng)情況，全車濾芯何時更換，全車油品何時更換。冷卻液何時更換。尋找車上的保養(yǎng)時間表，如果沒有要詢問老板或機手。如果條件允許，有必要自己做下檢查。二哥的遭遇就是個例子。

第二，詢問老板或機手駕駛本機有何特別需要注意的地方。例如，容易脫軌，跑偏等等
年前，門口的洗車點就拖來一輛住友200-3，有行走無力嚴重跑偏現(xiàn)象，當時駕駛員不在，老板請人幫忙開下平板車，那人也不懂猛走了一下，差點就半邊履帶掉下平板車了~！折騰了半天也沒下來，后來等了1個小時，駕駛員來了才把機器開下來。這還沒啥，要是關(guān)鍵時刻脫軌就麻煩了！~

第三，詢問老板或機手工地有無特殊情況，比如，哪里埋有管道電纜等等
我家那臺神鋼sk200-1就挖斷過電纜，就是因為當時更換駕駛員沒交代清楚，最后賠了1萬多。

第四，記下工作時間，處理好臺班記錄簽字等工地問題。
以上幾點做好詳細記錄后最好讓老板或機手簽字。
最后說一點，機器或工地有任何問題立即匯報老板。
就想到這些有啥需要補充的請跟帖。

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