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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 康明斯小修-K19康明斯主機(jī)噴油器和氣門(mén)調(diào)整的安裝尺寸介紹

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評(píng)論

康明斯小修-K19康明斯主機(jī)噴油器和氣門(mén)調(diào)整的安裝尺寸介紹

zhouxuesong 2010-03-16

1.4萬(wàn) 5

調(diào)整康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙和噴油器行程是發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的一個(gè)非常重要的工作,也很常見(jiàn),下面我就介紹一下重慶康明斯KTA19系列發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整方法,讓我們?cè)跊](méi)有專業(yè)維修師傅的情況下也能保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

    順發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)車,直至附件驅(qū)動(dòng)皮帶輪上氣門(mén)調(diào)整記號(hào)“A”對(duì)準(zhǔn)齒輪室蓋上的記號(hào),在這個(gè)位置,第3缸和第4缸噴油器柱塞將處于其行程的頂點(diǎn),而第5缸或者第2缸的搖臂是活動(dòng)的(氣門(mén)都關(guān)閉)

注:在任何一只氣缸上,不可能同時(shí)調(diào)整噴油器和氣門(mén),例如:如果第2缸的搖臂都可以活動(dòng)時(shí)(氣門(mén)都關(guān)閉),就可調(diào)整第4缸噴油器柱塞的行程,然后調(diào)節(jié)第2缸的氣門(mén).

用3375004升程調(diào)整工具調(diào)整噴油器柱塞行程,具體方法如下:

1.安裝千分表支架,用千分表接長(zhǎng)桿靠在第4缸噴油器彈簧上座頂部,要保證千分表接長(zhǎng)桿旋緊在千分表測(cè)桿上而不要接觸搖臂。

2,用搖臂撥動(dòng)工具或者扭力扳手加3/4英寸的套筒,將噴油器柱塞壓下,直到柱塞被壓到噴油器油杯底部,把油膜從油杯錐座中擠出。

噴油器與氣門(mén)調(diào)整順序如下

盤(pán)車方向皮帶輪位置          噴油器           氣門(mén)

起點(diǎn)          A              3                5

進(jìn)到          B              6                3

進(jìn)到          C              2                6

進(jìn)到          A              4                2

進(jìn)到          B              1                4

進(jìn)到          C              5                1

點(diǎn)火次序:1.5.3.6.2.4

3.使噴油器柱塞上升,然后再壓到底部當(dāng)噴油器柱塞在底部位置時(shí)將千分表調(diào)到零位,此時(shí)檢查千分表接長(zhǎng)桿是否與噴油器彈簧上座頂面接觸。

4.拆除搖臂撥動(dòng)工具,轉(zhuǎn)動(dòng)噴油器搖臂調(diào)節(jié)螺釘直至在千分表上達(dá)到調(diào)整的規(guī)定值(7.72±0.03mm)。

5.用搖臂撥動(dòng)工具將柱塞再壓到底部,以使搖臂活動(dòng)千分表上必須顯示出噴油器柱塞的(7.72±0.03mm)行程范圍內(nèi)。

6.在調(diào)節(jié)螺釘上用ST—669扭力扳手接桿,將鎖緊螺母旋緊至41·47?!っ椎呐ぞ兀绻挥门ちΠ馐纸訔U,則用一螺絲刀固定調(diào)節(jié)螺釘,然后將螺母旋緊到54—61牛·米的扭矩。

7.最后用再用工具撥動(dòng)噴油器柱塞幾次,以檢查調(diào)整是否有變動(dòng),如有必要可重新調(diào)整。

氣門(mén)調(diào)整

在調(diào)節(jié)第2缸氣門(mén)以前,確信氣門(mén)十字頭已調(diào)節(jié)妥當(dāng)。

1.在搖臂和要調(diào)整的氣門(mén)十字頭之間插進(jìn)正確厚度的厚薄規(guī),氣門(mén)間隙為進(jìn)氣門(mén)0.36mm,排氣門(mén)0.69mm。

注:排氣門(mén)都處于每只氣缸蓋的前方

2.將調(diào)節(jié)螺絲旋下,直至搖臂剛好接觸厚薄規(guī),在此位置上擰緊鎖緊螺帽到與噴油器鎖緊螺帽相同的扭矩值。

在氣門(mén)調(diào)整位置“A”點(diǎn)上完成噴油器與氣門(mén)的調(diào)整以后,順發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)車,直至在附件驅(qū)動(dòng)裝置皮帶輪上的下一個(gè)氣門(mén)調(diào)整記號(hào)與齒輪室蓋上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn),對(duì)每只氣缸重復(fù)“噴油器柱塞行程”和“氣門(mén)調(diào)整”兩個(gè)步驟,直至所有搖臂調(diào)節(jié)妥當(dāng)。


上述內(nèi)容來(lái)自康明斯博客   blog.cqkms.com
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