呵呵，油車司機老是把油加到溢出來，煩呢。

再加一條，機械加完燃油，必須把油箱蓋周邊遺留殘油搽拭干凈

{:soso_e179:}這條不錯，施工時有這現(xiàn)象。好建議。

第七條，如果冷車保養(yǎng)廢舊機油齒輪油，恐怕放不干凈。
加一條嚴禁推土機，裝載機不停車換檔，嚴禁使用挖機挖斗夯實路面

有啊，我們有洗車設(shè)備，個別機手愛干凈用槍沖，還有空調(diào)散熱器片一沖就完了。所以才出了這條條例，還有機手用斗挖水猛提大臂收小臂沖機身，分配器外表由80度一下降到二三十度，造成局部變形。更慘還有發(fā)動機。還好現(xiàn)在杜絕這現(xiàn)象了。

{:soso_e113:}誰敢用水 沖顯示屏？  都是濕毛巾 擦的  呵呵！

不是完全可以濾水，是大部分水可以沉淀，還是有少量水進油泵油嘴。每天開機啟動前排放柴油箱底部的水和雜質(zhì)，能延緩濾芯，供油系統(tǒng)的使用壽命。

油水分離器不慮水嗎，

師傅說的這情況的機我這有三四臺，其他的都是液晶顯示器，保險絲盒是電路板式的所以線路是聚束式插頭，沒電路圖是不知道哪根線對那個保險絲的。我們的設(shè)備油箱下面都帶放水開關(guān)，因為大多都是電控或電噴的。慮水杯有傳感器有電腦板，有水珠就報警（機械上的警告標志是每一個工作日放一次）。兩臺廈工953III鏟機，兩臺龍工壓路機沒這些。（因私自接電線裸露磨破短路引起火災燒毀的有兩臺），

第4條  那需要每8小時放一次水？油箱底離抽油口也有段距離吧？  柴油濾芯不慮水？   那怎么下面還有排水開關(guān)呢？ 我開的裝載機   杭發(fā)斯太爾  柴油濾芯上標明每100小時放一次水      還有  現(xiàn)在的機子應該都有裝油水分離器了    第8條    一般來說  自己加裝的空調(diào)都會有獨立的保險絲 所以我需要接線都是在空調(diào)線上破個口子接正極  搭鐵結(jié)在風扇的固定螺絲上    接上24V轉(zhuǎn)12V的轉(zhuǎn)換器  這樣不安全？   第11條    顯示屏這類的誰都知道不能沖水    關(guān)于你說的遇水短路  我沒遇上過   也許可能會因此短路   只是沒碰上 當然 我不會拆開保險絲的蓋子往里面沖水     這不關(guān)新舊機的問題   開裝載機也有幾年了  開的機型也不少   就沒見過儀表盤還有密封性的   那些油壓表之類的不算啊   我的意思是整個儀表盤 包括那些開關(guān)      空調(diào)用久了  里面就有灰塵  那可沒法擦   我一直以來都是用水沖   沒出過啥問題                 個人見解   說得不中聽也別介意     最搞不懂的還是第四條   8小時放一次油箱里的水