2011年挖掘機銷量排名！全國首發(fā) 哈哈

2011年挖掘機銷量排名

三一   21223臺小松   20689現代（現代京城和現代江蘇）17300斗山   16765日立 15695神鋼 13376卡特彼勒11593玉柴    10166沃爾沃 9809柳工    7669山重建機 5707山河智能 5172住友 2675
以上是根據中國工程機械協會的數據算出來的：2011年，國產品牌市場份額達到40.4%，較2010年份額明顯提升10.6個百分點，外資品牌由2010年的70.1%降至59.6%。其中，韓系、日系占有率分別較2010年下降5.2、6.9個百分點，歐美產品提升1.2個百分點。2011年三一、玉柴、柳工、山重建機、山河智能市場占有率為11.9%、5.7%、4.3%、3.2%、2.9%。韓國斗山、現代為9.4%、9.7%；日本小松、日立、神鋼、住重為11.6%、8.8%、7.5%、1.5%；而卡特彼勒、沃爾沃為6.5%、5.5%。 分析一下：三一超過小松，只能說明三一這一年的營銷做的確實不賴，產品質量還有待市場認可，前一陣在壇子里看了一份三一215的使用報告，據那位甲友說還可以，我認為主要是那個三菱發(fā)動機比較有吸引力，但現實里看到的三一挖機十有八九是焊過大臂或者換過小臂，實力還是得用時間來證明。小松、日立、神鋼日系“三劍客”均比去年銷量有所下降，小松現在的車子發(fā)動機哪個耗油量實在不敢恭維，一代不如一代了，依然排名第二可能是品牌效應吧，大家都懂的，日立和神鋼也是乏善可陳，牌子效應也是有的。住友那個銷售數字在那擺著呢，我覺得可能福田雷沃、力士德的銷量都在他之上，原裝進口的住友是不錯的，在中鐵的一個公司里看到過十多臺進口住友，可是一國產就....。玉柴主要是做小挖的，其實要評價一個挖掘機公司的實力應該看大中小型的全面實力。柳工一直被大家說是模仿卡特，我接觸一個柳工的銷售員，總的說來柳工的挖機在國產中算是不錯的，它自己給自己的定位是高于韓系追趕日系，可是卡特出一個D系列他也跟著出一個D，卡特出E,他的D剛出來一年也跟著出了E，同樣的20噸級的920D他賣88萬，而斗山215-9是82萬，我想大家都會選擇斗山，斗山性價比在那擱著呢，柳工有點抬高自己了吧，模仿卡特但是卡特的價格你模仿的起嗎？想讓大家支持國產就這樣坑大家嗎？！卡特彼勒---挖掘機的王者，啥都沒的說，原來耗油剛剛的，現在小松的油耗都超過他了，不能不說是一種提升。配件價格再低點，以后肯定能有更大的銷量，呵呵！沃爾沃是歐美系的價格韓系的品質，一個朋友有一臺沃爾沃290，他是在山西煤礦，用了三年用不起了，配件太貴，想往外賣賣不出去。縱觀這些數據以及個人一些真實經歷，一分錢一分貨，甲友們的眼睛是雪亮的。許多國內企業(yè)都來生產挖掘機來了，有奇瑞，竟然還有五糧液旗下的企業(yè)也來分這塊蛋糕，說真的，大家都說韓國機子不如日本和歐美的，但是韓國有一點就值得中國學習：做產業(yè)求專求精！中國是地大，但不能什么廠子看挖掘機掙錢就生產挖掘機，生產那么多破爛，廢品收購站都裝不下，浪費資源!做出幾個卡特彼勒這樣的企業(yè)來！本人在壇子里潛水一個多月所發(fā)表的牢騷，歡迎拍磚！







補充內容 (2012-1-29 23:58):
按時間數量來說有些出入 雷沃和臨工應該在住友之上  因為我沒有具體所占比率 所以不敢妄加計算 請甲友補充 以待充分比較

• 美圖