淺談卡特和柳工

注冊論壇也有蠻久了，從來沒有發(fā)過貼，對不起廣大甲友，對不起gcd。為了通過機(jī)手認(rèn)證，發(fā)帖一篇，所言不當(dāng)，請拍磚。

   第一次接觸卡特挖掘機(jī)，是07年，在貴州六盤水，當(dāng)時開的是卡特320c，以前都是開小松，卡特給人的第一感覺就是結(jié)實。特別是粗大的大臂。這次和卡特的親密接觸只有短短的3天。但是給我留下了好的印象。

   08年，以前認(rèn)識的一個老板買了一臺卡特312b，叫我去幫幾天忙。這一幫就是3年。當(dāng)時買的是2手的日本原裝進(jìn)口，6700多小時，看起來還蠻漂亮的。3年了，做過采石場，開過山路，什么雜7雜8都干過，到10年過年的離開的時候，12000多小時，除了主泵有點(diǎn)滲油以外，其他沒有問題，期間就換過一條行走的主油管。雖然外觀蠻舊了，當(dāng)時開起來，還是很舒服的。

    不得不說的是，裝液壓破碎器的機(jī)器，臂就是不太行，焊了好幾次。最后找到一個好的焊工師傅，用了1年都沒有裂。

    說說柳工，第一次接觸柳工是04年，那時候柳工似乎還沒有正式在市場上出售，柳工給我最深得印象是那個不能靠背的座椅。那時候用的還是東風(fēng)康明斯的發(fā)動機(jī)。

   07年，在貴州開了一臺柳工的220-3。新的。開了半年，問題倒是沒有，當(dāng)時很多人性化的東西，哎，別提了。比如最簡單的空調(diào)，只有，冷，熱。連調(diào)溫度都沒有。

   2011年，在廣西柳州，采石場.就是我現(xiàn)在開的。柳工205c。我剛?cè)ラ_的時候，2100小時，因為在采石場做，外觀就不必說了。我不知道是前任機(jī)手的問題，還是柳工的問題。那時候轉(zhuǎn)盤就有一點(diǎn)晃，是上下晃，旋轉(zhuǎn)支承問題，現(xiàn)在已經(jīng)很嚴(yán)重了。

   這一代的柳工，空調(diào)倒是可以調(diào)溫度了，當(dāng)時駕駛室的人性化，大概相當(dāng)于卡特80年代的問題吧。開過的人都知道。

   300小時，水箱開始漏水，之后到現(xiàn)在，一直斷斷續(xù)續(xù)的補(bǔ)水箱。因為沒有時間拆卸下來修，漏了就用農(nóng)機(jī)膠補(bǔ)著用。3600小時，3800小時的時候，發(fā)動機(jī)和主泵的軸連器壞了。

   寫了這么多，只想說，我不是不喜歡國產(chǎn)，不是不支持國產(chǎn)?，F(xiàn)實是，國產(chǎn)的和進(jìn)口的還有一定的差距，在人性化和耐用性上還是有一定差距

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