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玉柴發(fā)動機如此牛叉，但挖機卻如此不爭氣
2011年柴油機產(chǎn)銷三大陣營廣西玉柴坐穩(wěn)頭把交椅
2011年1-11月的柴油機產(chǎn)量來看：玉柴、中國一汽、濰柴、全柴、東風汽車、云內(nèi)動力、江鈴控股、東風朝柴、山東華源萊動、北汽福田名列柴油機累計生產(chǎn)前十位，產(chǎn)量分別為525379臺、397068臺、347428臺、344330臺、207541臺、197387臺、179741臺、170093臺、154477臺、133770臺，分別占柴油機累計總產(chǎn)量份額為16.08%、12.15%、10.63%、10.54%、6.35%、6.04%、5.50%、5.20%、4.73%、4.09%。上述十家企業(yè)共生產(chǎn)265.72萬臺，占柴油機累計生產(chǎn)總量的81.31%。
在產(chǎn)銷量排名前列的企業(yè)中，企業(yè)間的產(chǎn)銷量也是參差不齊，但明顯可以劃分為三個數(shù)量級，即三大陣營。 第一陣營只有1家企業(yè)，即廣西玉柴機器集團有限公司，其1-11月實現(xiàn)產(chǎn)量525379臺，銷量665094臺，是23家企業(yè)中惟一一家產(chǎn)量突破50萬臺，銷量突破60萬臺的企業(yè)，產(chǎn)銷量均比排名第二的中國一汽多出13萬臺左右，可謂獨占鰲頭。
第二陣營包括3家企業(yè)，即中國第一汽車集團公司、濰柴控股集團有限公司和安徽全柴集團有限公司。其中，中國一汽以397068臺的產(chǎn)量和421639臺的銷量，無可爭辯地穩(wěn)坐第二陣營頭把交椅。濰柴和全柴的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)相差不大，均在34萬臺左右。
第三陣營包括8家企業(yè)，即東風汽車股份公司、云內(nèi)動力、江鈴控股、東風朝柴、山東華源萊動、北汽福田、濰柴動力揚柴和中國重汽。其中，東風汽車股份公司以產(chǎn)銷量雙雙突破20萬臺的成績排在第三陣營首位，云內(nèi)動力緊隨其后，產(chǎn)銷均在20萬臺左右。剩余6家企業(yè)的產(chǎn)銷量分布在10萬到20萬的區(qū)間內(nèi)。
上述十家企業(yè)共銷售柴油機282.21萬臺，占柴油機累計銷售總量的81.85%。2011年1-11月，柴油機銷售前十家企業(yè)柴油機累計銷量較上年同期累計增長的企業(yè)為三家，下降的企業(yè)為七家。累計增長企業(yè)的情況：北汽福田累計增幅最大，為72.04%；江鈴控股累計增幅為7.48%；山東華源萊動累計增幅大幅下滑，為0.28%，增幅下滑超5個百分點。
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第28小時
2018-03-11
玉柴發(fā)動機很牛哦，挖機也差不到哪里去吧
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挖哈哈
2012-11-12
兄弟您說錯了，全柴那是幾年前裝的，現(xiàn)在YC35、50、60、85、135、230等都有玉柴發(fā)動機配置，就YC13\20因匹配的問題，還是用的萊動、常柴發(fā)動機！ 不是便宜不便宜？ 關(guān)鍵是匹配！
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海小子
2012-11-12
玉柴挖機不用玉柴的發(fā)動機機，小挖用全柴的?？赡苁侨竦谋阋它c吧。做挖機不舍得下本錢
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認真的雪
2012-11-12
玉柴 現(xiàn)在或許還好點 5年前那時候買的現(xiàn)在都快報廢了
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byla5648816
2012-11-12
改革開放才60年可以做到這樣子很不錯的....現(xiàn)在玉柴6K系列發(fā)動機36個不限公里.....當年的6105你們可想而知
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挖你小機機
2012-11-11
動力和液壓不是一回事啊大哥們···············對于挖掘機來說 動力做到80%就夠用了，關(guān)鍵是液壓系統(tǒng)啊，你做個動力二保才多少錢，你液壓系統(tǒng)隨便出點問題都比修動力錢花的多。就算玉柴對動力再厲害，但是人家以前沒弄過液壓系統(tǒng)啊，你不能說人家貨車開的好就挖機也開的好吧
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夢ˇ在美我Bú佩
2012-11-11
誰說的…我旁邊有一玉柴1430型號的…做市政的
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nuth
2012-03-06
玉柴小挖不錯，大挖就不行了。。。85和35都是很經(jīng)典的機型列。
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斑駁
2012-02-28
玉柴不會做廣告，沒幾個人知道，尤其到了北方都沒聽說過還有玉柴挖掘機！回復（0）
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KU888
2012-02-08
{:soso_e127:}發(fā)動機領域那么的牛X，，挖機做得那么差{:soso_e140:}回復（0）
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