液壓驅(qū)動風扇和發(fā)動機帶動有啥區(qū)別，是不是減少發(fā)動機的工作負荷

小松裝載機 開起來跟小車差不多。 非常人性化超靜音的。 開起來不覺得累。 四個工作模式提供選擇。
內(nèi)飾設(shè)計跟小車差不多。

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精品啊 圍觀中:):):):):):):)

{:soso_e104:}

我就是廠家生產(chǎn)人員380Z和380-6的區(qū)別就是Z用的國產(chǎn)件多有些地方能省就省了盡量的降低成本比如風扇泵-6用的是柱塞泵Z有的是齒輪泵等發(fā)動機變速箱都有點區(qū)別所以Z便宜點
你們要是看到了wa320-5你會覺得跟漂亮技術(shù)跟先進驅(qū)動都是靜液力驅(qū)動反應(yīng)迅速可惜就是太貴所以市場一直都打不開國產(chǎn)的技術(shù)要再干10年不知道怎么樣

哥們，你怎么還把我給拍上來呢，哈哈??！

說到底還是國產(chǎn)科技不如人家，同樣一塊鐵，稀有金屬配比，加工，等工藝不一樣，做出白產(chǎn)品耐用性、硬度就不一樣。它的產(chǎn)品號好，價錢就高?？萍歼€相差很多！

吹牛皮，小松裝載機力量是柔和的，要比效率比不上國產(chǎn)任何一臺裝載機。只是小松的東西保護系統(tǒng)做的好，不容易過載所以耐用，小松380-3的發(fā)動機就比380-6的發(fā)動機功率大，380-3的變速箱只要干石方活很最容易就壞掉了。設(shè)計是好一些，但是小日本耍了心眼。