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評論
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黑龍江斗山機械 2012-02-10
因為中國的油質(zhì) 多少電噴機都拉回去了 換成直噴的回來賣 這就是電噴機在中國擱淺的主要原因。
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木魚 2012-02-10
這個油不達標是從哪里傳出來的啊,怎么都說油不好?現(xiàn)在的國外最高標準是歐6,夸張的說發(fā)動機排出的廢氣比現(xiàn)在北京市的空氣質(zhì)量都好{:soso_e113:}
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黑龍江斗山機械 2012-02-10
國內(nèi)o2 國外o4 中國的油不達標 這輩子是看不到O4l了..........
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木魚 2012-02-10
迎合國際標準的話不可能用直噴機,歐三以上的排放只有電噴機才能達到,估計小松是為了迎合中國標準吧{:soso_e144:}
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木魚 2012-02-10
我看它宣傳畫冊上介紹用的是小松的4缸直噴發(fā)動機啊,新技術需要時間來檢驗,市場來認可,但無論怎么說,國產(chǎn)制造商目前只有羨慕嫉妒恨的份兒,根本沒有這個技術。
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Q-zone、小樾 2012-02-10
這車基本是無人問津的,壞了都沒地修 小松以前用自己的發(fā)動機挺省油的,為何又要用老康的,沒精力研發(fā)還是在康明斯那有股份?
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木魚 2012-02-10
混合動力設計的初衷就是為了省油
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日立250 2012-02-10
不了解混和動力,不知道費油不
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CAT-FAUN 2012-02-10
技術難關還是限制這一技術??!聽說這個要保修4年的,不知道是否?
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低碳男。 2012-02-10
額 是挺新穎的 但是要想走進 真正的市場 恐怕還有難度
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