對了~我想起來了,我在06年修過一個和你這個差不多的車~他也是老壞主泵。最后發(fā)現(xiàn)是主泵那幾根小管子（有一個堵住了）你看看吧~

哇塞！換整車液壓件.和油管的話代價太高了吧...劃算么？

不一定要憋車。    反正就是干不了活     大泵嗷嗷響

建議~
1，全部裝好后，把主炮調(diào)節(jié)螺絲松到家，也叫是說叫他無壓力工作看看（一般松到家后是60公斤壓力動作很慢，也可以說是超慢）
2，主泵有6個調(diào)節(jié)的地方~有兩個是復(fù)位活塞的形成變量調(diào)節(jié)螺絲，（還是一樣調(diào)節(jié)到一定的位子.這個調(diào)節(jié)也是壓力方面的）

1注解：K5v系的主泵主要是靠斜盤，陡度來增加壓力或流量的，（也就是說，在主炮吧壓力都卸掉的時候，還壞柱塞的銅頭，那就說明是，主泵自身問題，那嗎就可以用上2號建議）

2注解：借鑒1，要是1號實驗證明不是主炮或多路閥的問題，那嗎把復(fù)位活塞的形成變量調(diào)節(jié)螺絲調(diào)小，也就是說叫斜盤，陡度變小，最好是平行。）這樣看看還壞柱塞的銅頭嗎~一般是都盤斜度過大~硬把那頭揪掉····


3注解：不能在說了~孩子鬧的~我不能好好打字~就這樣吧~反正是要多試試~

我上次換了假的液壓油害得我也好慘...油路差不多都被油垢堵塞了...操控失控...

哥，我覺得你是無私的人，你覺得你有一臺車會同意把你的泵裝我車上嗎？

問題應(yīng)該是人為的，抓住細(xì)節(jié)就好了

多路閥有部題，或是看看油路是不是干凈的

我想問個問題：你裝液壓泵上去后排空氣了嗎？

進油管里面正常，里面脫層沒有啊，先看看，如果進油管正常，可能是多路閥的問題，做鏟斗有響聲嗎，如果沒有，做回轉(zhuǎn)響嗎？再看看大臂合流閥吧