我也自己開。多功能選手

其實(shí)不是老板和機(jī)手的問題，是市場(chǎng)不好啊

難道有三四臺(tái)車以上的老板你要他開得了那么多臺(tái)嗎？你說的只是那剛起步的老板而已，五千塊做十二個(gè)小時(shí)算高嗎？

這普通的汽車司機(jī)都要3 4千啦，不過我也是老板也是司機(jī)

你不會(huì)開挖機(jī)，你買個(gè)毛的挖機(jī)啊， ，擋著會(huì)開挖機(jī)人的路了。

老板會(huì)想，活多的時(shí)候喊個(gè)替班師傅。熱的時(shí)候送瓶冰水，冷的時(shí)候晚上加班有空接師傅回家。師傅會(huì)想就象愛護(hù)自己的孩子一樣愛護(hù)機(jī)子，沒活的時(shí)候能想法多托干點(diǎn)活就多干點(diǎn)活，加個(gè)班干個(gè)通宵無所謂。我只能說只要還多會(huì)替師傅想的人?？倳?huì)遇到一個(gè)會(huì)替他想的師傅的。

樓主說傻子多能開挖機(jī)，你就隨便給爺刷個(gè)坡，整個(gè)坪。干好了爺這個(gè)月工資送你了。

各有各的道理~~~~~~~~~~~~

LZ這樣說也不全是對(duì)的??！

我個(gè)人認(rèn)為 挖機(jī)這行業(yè)的市場(chǎng)還是你們這些挖機(jī)老板自己破壞的 就像你說的 為了付分期給錢就干 挖機(jī)多了 工程方就把工價(jià)壓低了 。好比駕駛員 現(xiàn)在很多老司機(jī)苦的地方不想去 累得工資低的不去 所以工資才能漲起來。