斗山裝載機(jī)

lz開那一臺(tái)503應(yīng)該是比較早的機(jī)型，有些設(shè)計(jì)不合理的地方可能有更改吧。
503G是基本定型的機(jī)型。

對(duì)裝載機(jī)來說，只要不是影響整機(jī)性能的東西都是可以更改的，比如說空調(diào)出風(fēng)口的位置。
當(dāng)然對(duì)于某些牛氣沖天的大廠來說，客戶提了幾十年的要求也可以閉著眼不改，誰讓人家有資本呢。

斗山裝載機(jī)和挖掘機(jī)一樣，都是在煙臺(tái)生產(chǎn)的，配套件也全部是國(guó)產(chǎn)的，人員都是從國(guó)內(nèi)的裝載機(jī)廠招聘的，濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)、肥城橋，青州的箱和變矩器，泵是哪里的不詳，不過斗山意識(shí)到了這一點(diǎn)，配套件不再以成本為主，而開始考慮用國(guó)內(nèi)一流的裝載機(jī)配套件資源了！

不懂不要瞎說，輪式挖機(jī)和裝載機(jī)的工況根本不一樣，根本不存在替代的問題

又WD615的發(fā)動(dòng)機(jī)  技術(shù)還算成熟

應(yīng)該是南棒子太壞了，咱不買他不就行了。

是呀，我也感覺柳工不錯(cuò)

掛羊頭賣狗肉，欺騙我天朝老百姓

樓主的車和我的車不一樣耶，我也是503

跟我開過的斗山在細(xì)節(jié)上有很多不同的地方啊，比如水箱罩，我開過的那臺(tái)水箱罩是覆蓋整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩后面的，還有熄火拉線跟動(dòng)力轉(zhuǎn)換開關(guān)是在前工作臺(tái)上，操作桿是在地板上直接開洞安裝的，沒有那個(gè)加高的鐵殼，空調(diào)出風(fēng)口也是不一樣的，還有就是我開過的那臺(tái)是徐州美馳車橋，就發(fā)現(xiàn)這么多了

:victory