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評(píng)論
朋友11個(gè)月的龍工30F事故(第一次發(fā)貼)
[/img]拆開(kāi)的配重.
駕駛員從后擋風(fēng)玻璃摔出來(lái)的.
車(chē)是從山上倒下來(lái)的.
前車(chē)架.
還沒(méi)到一年的車(chē),變速箱成這樣了.
在吊裝后梁上的副車(chē)架.
還是在吊裝. 解釋一下事故原因:當(dāng)時(shí)車(chē)在山上小煤窯裝煤,裝完煤車(chē)就停在那(屁股朝山下,斗收起的狀態(tài)),司機(jī)停車(chē)的時(shí)候是倒檔, 然后又有車(chē)叫裝煤,上去啟動(dòng)車(chē)子轟了一腳油門(mén)車(chē)子就直接倒下去了.去看的時(shí)候忘記帶相機(jī)了NOKIA6300照的不是很清楚. 車(chē)從山上起碼倒下來(lái)300多米. 大梁換了,炸掉一輪胎,發(fā)動(dòng)機(jī)柴油泵,加上其余小部件,加修理工資,我大概算了一下 ,費(fèi)用在4萬(wàn)左右. 萬(wàn)幸的是車(chē)是直線倒下來(lái)的,司機(jī)只斷了一條腿. 本人開(kāi)鏟車(chē)的時(shí)間雖然才6年,我回去細(xì)想.分析事故最基本的原因就是司機(jī)缺少常識(shí). 又或者司機(jī)在車(chē)剛倒下去的時(shí)候掛上一檔.踩住剎車(chē).斗放平放到地上車(chē)或許能在山腰停住,后果也不是這樣 記得我?guī)煾附涛彝＼?chē)最基本的常識(shí):車(chē)停平停直,掛空擋,斗放平,拉手剎,然后熄火. 如果事故司機(jī)有那么一點(diǎn)點(diǎn)常識(shí)也不會(huì)導(dǎo)致悲劇的發(fā)生! 下車(chē)把俺家LG850圖傳上.有850的注意看駕駛室!
圖片
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弘毅鏟車(chē)配件
2018-03-11
就是疏忽，造成的悲劇。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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zt789zx
2018-03-11
個(gè)人建議，工作時(shí)間不長(zhǎng)，技術(shù)一般，安全意識(shí)差得，不要去危險(xiǎn)得地方開(kāi)車(chē)，危險(xiǎn)的地方雖說(shuō)工資高，但是沒(méi)兩把涮子千萬(wàn)別去，去年我去山里清理山體滑坡，一邊大山一邊懸崖，大山還跨方，差點(diǎn)出意外，嚇?biāo)牢伊耍F(xiàn)在就安心在我認(rèn)為的安全地帶干活
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陜C卡車(chē)迷
2018-03-11
這個(gè)行業(yè)基本上就是法律空白~
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fmz1989
2018-03-11
通用。 一萬(wàn)多點(diǎn)。
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qq46778623
2018-03-11
以前開(kāi)公車(chē)時(shí) 那車(chē)油門(mén)老是熄火 給后八輪裝車(chē)時(shí) 靠近車(chē)了 突然熄火 忘記把檔回位 我打火也是一腳油門(mén)踩下 結(jié)果把邊門(mén)都給撞了。 這個(gè)基本常識(shí) 大家還是要引以為戒
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職業(yè)鏟手
2018-03-11
個(gè)人覺(jué)得，手剎是必須的。我的柳工50C，手剎效果不好我就會(huì)調(diào)。我覺(jué)得斷氣剎的主要作用不是停車(chē)，而是切斷功能。 我一個(gè)熟人的車(chē)，在一個(gè)很小的坡停車(chē)的時(shí)候斗放平，拉斷氣。司機(jī)走了，結(jié)果把人家一臺(tái)新拖車(chē)，還是開(kāi)處的車(chē)的駕駛室個(gè)撞進(jìn)去了，賠了進(jìn)3W塊。原因是，斷氣剎效果不好，斗下面有個(gè)小石頭把斗墊起了。 我如果在坡上停車(chē)，斗齒如果可以插進(jìn)土里，就插進(jìn)去，不能就平放，然后把大臂推到底，在空檔車(chē)不會(huì)動(dòng)，我再拉手剎。但是太陡的我都不敢停車(chē)。除非有大石頭墊輪胎。 一但出事故，賠的錢(qián)那可是自己的凈利潤(rùn)啊?。?！
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單相思
2018-03-11
我家2兩車(chē)的斷氣剎都?jí)牧?/pre>
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平凡就好
2016-12-22
一著車(chē)就一大腳油門(mén)啦
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鐵甲小原
2016-12-22
停車(chē)鏟斗放平著地，檔位拉回空擋，盡量停在平地上這是多年來(lái)的習(xí)慣。不知甲友們是不是一樣:)
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LG168
2016-12-22
下次買(mǎi)中位啟動(dòng)保護(hù)的車(chē)吧
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