舞者JCB：中國挖掘機市場發(fā)力展風采

來源:《建設機械技術與管理》（2009年1月）

JCB上海寶馬展產品展示

　　提起JCB，我們印象最深的是那翩翩起舞的挖掘裝載機表演。每次表演都成為展會上亮麗的風景，其精彩表演使人驚嘆，讓人拍手叫絕。作為工程機械行業(yè)的一家老牌企業(yè)，JCB在中國市場絕不僅僅停留在展場上表演。自2006年在中國上海建立工廠以來，JCB加快了進軍中國市場的步伐：除了挖掘裝載機，JCB已經陸續(xù)推出了6噸和8噸小型挖掘機，最近又正式推出22噸挖掘機，進軍中噸位挖掘機市場。

　　JCB將以怎樣的心態(tài)加入中國工程機械市場的競爭，特別是強手如林的挖掘機市場？對此記者采訪了杰西博(JCB)工程機械(上海)有限公司銷售總監(jiān)王磊。

　　JCB成為MBA教學案例

　　記者：對于JCB而言，中國用戶可能更熟悉兩頭忙。目前JCB兩頭忙在中國市場表現(xiàn)如何？

　　王磊：挖掘裝載機是JCB最值得驕傲的產品之一，無論走到哪里都有JCB挖掘裝載機的身影，都能體現(xiàn)出它的威力，這是JCB的悠久歷史和光榮傳統(tǒng)。JCB挖掘裝載機在全球的銷量和占有率一直持續(xù)領先，特別是在印度市場，JCB挖掘裝載機占有率高達80%。單一品牌能在如此龐大的市場有如此高的占有率，可以說是個奇跡，在印度JCB已經成為兩頭忙的代名詞了。這種現(xiàn)象已經成為印度MBA課程的經典案例了。

　　同樣，在中國市場，JCB挖掘裝載機也持續(xù)保持市場占有率第一。中國挖掘裝載機每年市場需求在600～800臺之間。就市場容量而言，中國市場還無法與印度市場相比，但隨著用戶對挖掘裝載機的深入理解和市場需求的多樣化，JCB挖掘裝載機將會有更大的作為。我們相信市場的潛力，相信JCB的實力。

　　劍指挖掘機

　　記者：JCB作為后來者將如何應對激烈競爭的中國挖掘機市場？

　　王磊：進入市場不在乎早晚，更重要的是要在合適的時機進入。目前中國工程機械正處于持續(xù)快速增長的時期，而且這個增長還只是開始，以后還將持續(xù)。我們認為JCB進入中國時正好趕上挖掘機市場逐漸走向成熟的好時候，此外我們還能減少同行以前犯過的錯誤，以更快的速度，更準確的定位開拓市場。從這個角度講我們還有一定的優(yōu)勢。

　　JCB是站在長遠發(fā)展的角度去考慮中國市場的，即使目前的市場占有率不高，但相信做好基礎工作之后，JCB一定能厚積薄發(fā)，一鳴驚人！目前有些廠家為了擴大市場份額，不惜降低首付甚至是零首付進行銷售。這種做法是存在風險的，想想美國的次貸危機是如何產生的？值得我們工程機械行業(yè)深思。

　　JCB挖掘機定位在高端市場，同時追求性價比，這看起來有點矛盾。JCB挖掘機的市場定位與高端看齊，這是產品品質的要求，也是基礎。追求性價比，是在保證高端品質的前提下，以更有吸引力的價格回報客戶。在性價比方面我們強調更多的是產品質量、產品的生產力和綜合售后服務。另外，英鎊與人民幣匯率在降低，按目前來看，相當于用戶在選擇JCB全新機器時，享受較大的優(yōu)惠。

　　記者：目前JCB設備的國產化率如何？

　　王磊：關于國產化方面，JCB已經在中國建立了工廠，正在努力提高國產化率。但可以確定的是JCB不會為了國產化而盲目國產化。JCB產品無論是在中國市場還是在全球其他市場，都要以同樣的標準來配套。JCB的配套體系有一套非常嚴格的標準和流程，只有通過嚴格的測評，達到JCB的要求，才能被納入配套體系。目前JCB的6噸小挖和兩頭忙已經實現(xiàn)了部分部件國產化，8噸小挖和剛推出的22噸中挖也將在未來實現(xiàn)部分部件國產化，屆時將會在更多機型的更多部件實現(xiàn)國產化。作為高端產品，只有配套體系嚴格把關才能保證產品品質。

　　金融風暴方顯品牌本色

　　記者：金融風暴席卷全球，您如何看待金融風暴對中國工程機械行業(yè)包括挖掘機的影響？

　　王磊：隨著金融危機席卷全球，其對中國實體經濟的影響也在增加。金融危機對中國工程機械行業(yè)會有一些影響，但我個人認為總體上還應保持相對樂觀的態(tài)度。一方面金融危機對中國的影響更多的是出口型企業(yè)，其他企業(yè)相對小一點；另外，國家已經出臺了一系列相關政策加大投資，擴大內需。這為工程機械行業(yè)創(chuàng)造了一個良好的宏觀環(huán)境。日前，國務院已經推出刺激經濟的十項措施,將在2010年底之前投資約4萬億元。這對擴大內需、拉動經濟增長、促進產業(yè)結構調整將起到刺激作用。其中，加快農村基礎設施建設、加快鐵路、公路和機場等重大基礎設施建設、加快保障性住房建設、加強生態(tài)環(huán)境建設、加快地震災區(qū)災后重建等方面更有利于拉動工程機械設備的需求。其中，2008年第四季度先增加中央投資1000億元投入建設。我們不能確定到底這些投資能帶來多少工程機械設備的需求，但種種跡象表明，在國家擴大內需政策帶動下，2009年工程機械行業(yè)包括挖掘機行業(yè)不會有大起大落的情況出現(xiàn)，總體還將呈增長的態(tài)勢，但增長幅度可能會在一定范圍內波動。

　  記者：JCB將如何應對？

　　王磊：在金融危機面前，JCB沒有什么包袱，只管全身心地投入去做好應有的工作。或許這次危機還將給JCB帶來更好的發(fā)展機會，只有在市場不好的時候才能檢驗出產品的品質、品牌的實力和售后服務的質量，這正是JCB的優(yōu)勢。

　　真正的品牌，金融風暴之時方顯英雄本色!

　　汶川地震

　　一線救災感慨頗多

　　記者：汶川地震發(fā)生后，您親自率隊到災區(qū)現(xiàn)場參加抗震救災工作。請談談您的經歷和感受。

王磊：在汶川地震發(fā)生的當天，JCB集團總裁班福德(AnthonyBamford)爵士就決定向災區(qū)捐贈6臺挖掘機裝載機用于救災搶險。參與現(xiàn)場搶險救災這件事情，我們采取的還是比較低調的態(tài)度。我可以跟你講講我最深刻的體會。5月14日我和JCB團隊就到了救災的現(xiàn)場，當時一個部隊的負責人激動地對我說："如果你的設備能早點到，能多救出多少人??！"那一刻，我們想到的就是如何利用現(xiàn)場的設備，救出更多的被困人員。到現(xiàn)場的JCB兩頭忙司機、服務人員、代理商等數(shù)十人在救災一線堅守崗位。如果剛開始我們還為余震心有余悸的話，那么后來持續(xù)不斷的余震已經不足為奇，習以為常了。

　　后來，中國駐英大使傅瑩女士就此對JCB集團和班福德爵士表示感謝。她說："在中國遭遇巨大災難的時刻，JCB基于人道，慷慨捐助。這些多功能工程車是幫助尋找幸存者的絕好設備，也是災后清理援助工作急需的重要設備。"

　　作為一個百年老店，JCB立足長遠發(fā)展，注重企業(yè)責任和社會責任!

　　不只是中國，JCB曾多次向全球受到自然災害襲擊的地區(qū)提供幫助：2004年，JCB集團向遭海嘯襲擊的亞洲地區(qū)，包括印度南部、斯里蘭卡和印度尼西亞等，捐贈價值100多萬英鎊的工程機械；1999年JCB集團援助遭受地震災害的土耳其；2005年JCB加入全球賑災行動，向被地震影響的印度和巴基斯坦捐助價值50多萬英鎊的設備；2007年11月，JCB向秘魯無償提供一臺挖掘裝載機，以幫助該國在震災后重建。當時有650人喪生，1000人左右受傷，3000人左右無家可歸；同年，JCB集團向菲律賓捐贈價值10萬英鎊的工程機械設備，協(xié)助被臺風肆虐災區(qū)的善后清理工作。

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