進口挖掘機液壓系統常見故障分析

進口挖掘機液壓系統常見故障分析（挖機疑難雜癥維修、保養(yǎng)、技術咨詢：151 231 92960）1臺GYW111型挖掘機，因使用年限較長，作業(yè)工況惡劣，加上維護保養(yǎng)不到位，在野外施工過程中經常出現故障，本文介紹3例故障排查方法。
　　1.斗桿缸伸縮緩慢無力
　　該挖掘機在作業(yè)過程中出現斗桿缸伸縮緩慢無力故障，經分析作如下排查：
　　(1)檢查密封件
　　若斗桿缸活塞等處密封件失效，將造成低壓腔與高壓腔的液壓油因內泄而互竄。先松開低壓腔的油管，放掉腔內液壓油，然后啟動發(fā)動機給高壓腔內注入壓力油，未見液壓油從低壓腔的油管中流出，表明斗桿缸活塞密封件密封良好。
　　(2)檢查安全吸油閥
　　安全吸油閥是1個雙向保護閥，安裝在液壓缸和液壓馬達等執(zhí)行元件上，當液壓缸或馬達的某一腔產生瞬間高壓時，高壓腔的高壓油就會打開安全吸油閥中的溢流閥進行溢流，同時負壓腔安全吸油閥的單向閥打開，從油箱吸油來補充負壓，起到保護油路作用。
　　斗桿缸工作回路上裝有2個安全吸油閥，若其中某個安全吸油閥的單向閥失效變成雙向直通，或者在溢流閥溢流壓力很低時，都會造成該側油腔的油壓不能建立，壓力油直接通過單向閥或溢流閥泄入油箱，使斗桿缸動作緩慢無力甚至不能工作。
　　安全吸油閥若發(fā)生上述故障，在操作手柄處于中立位置停機后，斗桿缸會自動緩慢回落。然而該斗桿缸沒有發(fā)現此種現象，說明故障不在安全吸油閥。
　　(3)檢查PPC閥和主控制閥
　　PPC閥（先導操縱閥）是一種比例壓力控制閥，可根據操作手柄行程的大小輸出相應的控制壓力和流量，使主控制閥芯有相應的移動量，從而控制執(zhí)行元件的速度。主控制閥中每一根閥芯控制一支油路的通斷，若其中某一閥芯磨損、卡滯甚至堵塞，就會降低相應執(zhí)行元件的油壓和流量，造成執(zhí)行元件動作遲緩甚至無動作。
　　將斗桿缸回路的控制油管調換到工作正常的PPC閥上試機，故障消失。由此確定導致斗桿缸伸縮緩慢無力的原因就是PPC閥故障。更換PPC閥后，斗桿缸伸縮正常

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