評(píng)論鏟車

• 我愛(ài)鏟車 2018-03-11

  都來(lái)拍磚，車托也來(lái)，，，，，，，，，

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• 黑熊貓 2018-03-11

  就目前的形勢(shì)來(lái)講，我門也只能評(píng)論這些，要不然怎么樣，你想主導(dǎo)裝載機(jī)界的一場(chǎng)革命。說(shuō)誰(shuí)什么組裝那真是廢話，世界上幾乎所有的機(jī)械廠家都是買別人的零件自己組裝，難道你要一個(gè)廠家從發(fā)動(dòng)機(jī) 液壓 輪胎橋 箱 駕駛室 附件 等等都要自己造嗎？估計(jì)全世界都沒(méi)有幾個(gè)這樣的公司，再有關(guān)于技術(shù)落后的問(wèn)題，我想說(shuō)的是，沒(méi)有最好的，只有最適合的，現(xiàn)在你要進(jìn)口的你買得起嗎？即便你買得起，你修得起嗎？最近幾年我們的裝載機(jī)還是一直在進(jìn)步的，你不能要求一個(gè)剛剛吃飽的人就去追求溫柔鄉(xiāng)。

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• 抬頭與微笑 2012-03-08

  只要車架設(shè)計(jì)合理，其他東西拿來(lái)一攢就OK沒(méi)那莫復(fù)雜，廠家肯定往難了說(shuō)要不怎末騙錢去呀

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• 蘭花房地產(chǎn) 2012-03-08

  純屬人喜歡
  用習(xí)慣了那種車都好

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• 我愛(ài)鏟車 2012-03-08

  現(xiàn)在的鏟車已經(jīng)很好了，構(gòu)造也很好，現(xiàn)在要的是質(zhì)量，從小零件開(kāi)始，螺絲，軸承，銷子，提高鋼材的質(zhì)量，同樣一個(gè)軸承進(jìn)口為什么比國(guó)產(chǎn)貴十幾倍，材質(zhì)，材質(zhì)，

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• 我愛(ài)鏟車 2012-03-08

  聽(tīng)懂了說(shuō)，聽(tīng)不懂別比比，我說(shuō)要造車的零件都要他自己造了，聽(tīng)著在告訴你一遍，我是說(shuō)現(xiàn)在中國(guó)鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，前后橋的速比都一樣，不要說(shuō)個(gè)別的車，我是說(shuō)大部分，所以誰(shuí)的鏟車有力，誰(shuí) 鏟車無(wú)力，誰(shuí)的鏟車質(zhì)量不好，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，太偏面，發(fā)動(dòng)機(jī)又不是他造的，

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• ztjbsjyb 2012-03-08

  對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō) 那種裝載機(jī)好開(kāi)就是好車 對(duì)于修理工來(lái)說(shuō)那種裝載機(jī)維修方便就是好車

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• 廈工955II 2012-03-07

  純屬人喜歡
  用習(xí)慣了那種車都好{:soso_e140:}

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• 敢為天下先。 2012-03-07

  很多都是自己制造的組裝的只是小企業(yè)，常林跟山工的變速箱一樣嗎？就是都是一樣的還有組裝的技術(shù)好壞了啊，有的組裝的好有的組裝的技術(shù)差，質(zhì)量還是有出入的。現(xiàn)在大廠家基本都是自制橋箱，還有調(diào)教的好壞啦

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