徐工Ｆ系列裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障的排除方法

１、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力參數(shù)：

４２０Ｆ：１２～１４ＭＰａ（怠速時(shí)不低于１２ＭＰａ；高速時(shí)不高于１４ＭＰａ）
５２０Ｆ、５４０Ｆ：１４～１６ＭＰａ（怠速時(shí)不低于１４ ＭＰａ；高速時(shí)不高于１６ ＭＰａ）

２、在進(jìn)行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力的測定、調(diào)整前要將整機(jī)停放在平整的地面上，放下動(dòng)臂、放平鏟斗，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，確保在操作過程中的安全。

３、５２０Ｆ、４２０Ｆ機(jī)上的優(yōu)先閥安裝在駕駛室操縱臺(tái)架下方的左角上。測壓口在優(yōu)先閥Ｐ口的接頭塊下方，用螺紋為Ｍ１４×１．５螺塞堵住。優(yōu)先閥的Ｐ口連接轉(zhuǎn)向泵的出油口。

５４０Ｆ機(jī)上的優(yōu)先閥安裝在后車架的左上角。測壓口在后車架的前部下方接頭塊上用螺紋為１４Ｘ１?５螺塞堵住
４、測量系統(tǒng)壓力是否正常。拆下測壓口螺塞，接上（螺紋為Ｍ１４×１．５）接頭，聯(lián)接量程為２５ＭＰａ的壓力表，檢查壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力不低于１４ＭＰａ（４２０Ｆ不低于１２ＭＰａ），發(fā)動(dòng)機(jī)在高速油門時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力不高于１６ ＭＰａ(４２０Ｆ不高于１４ＭＰａ）。測量壓力時(shí)，必須將車轉(zhuǎn)向到最大轉(zhuǎn)角，處于機(jī)械限位狀態(tài)，并保持方向盤處于轉(zhuǎn)向狀態(tài)，此時(shí)讀壓力表數(shù)值。如果測量壓力不符合規(guī)定值，需重新調(diào)整。
５、調(diào)整壓力：

１）優(yōu)先閥調(diào)壓力的地方在圖（一）Ａ處，圖（三）的Ｔ口處，此處的軟管與油箱回油管相連。在調(diào)壓前首先要拆掉此根軟管。
２）松開優(yōu)先閥的安全閥的鎖緊鎖母如圖（四）所示，用專用工具調(diào)整調(diào)整螺套，順時(shí)針旋動(dòng)時(shí)壓力變大，逆時(shí)針旋動(dòng)時(shí)壓力變小。昆明挖掘機(jī)培訓(xùn)830.peixun360.com/大連叉車培訓(xùn)571.peixun360.com
３）·５２０Ｆ、４２０Ｆ：

ａ．將２５Ｍｐａ量程壓力表接至優(yōu)先閥進(jìn)油口（Ｐ口）接頭塊（如圖一）下方的測壓口（螺紋為Ｍ１４×１．５），檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力不低于１４ＭＰａ（４２０Ｆ不低于１２ＭＰａ），發(fā)動(dòng)機(jī)在高速油門時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力不高于１６ ＭＰａ（４２０Ｆ不高于１４ＭＰａ）。測量壓力時(shí)，必須將車轉(zhuǎn)向到最大轉(zhuǎn)角，處于機(jī)械限位狀態(tài)，并保持方向盤處于轉(zhuǎn)向狀態(tài)。
（2006-02-23 19:23:11 ） 
ｂ．如果壓力不在規(guī)定范圍之間，則將優(yōu)先閥上安全閥鎖緊螺母松開，調(diào)整螺套：如壓力值不到規(guī)定壓力范圍，則按順時(shí)針方向向里調(diào)；如壓力值超過規(guī)定壓力范圍，則按逆時(shí)針方向向外調(diào)，壓力調(diào)整到規(guī)定范圍后，擰緊鎖緊螺母。每次調(diào)整閥芯時(shí)不宜過多，可反復(fù)多次調(diào)整，直至規(guī)定范圍。

·５４０Ｆ，

• DH280LC