我開820滿油門沒有試過24升一小時(shí)的!

你知道的太多了:loveliness

你知道些啥,理論和實(shí)踐永遠(yuǎn)是倆碼事,工地上的事你永遠(yuǎn)不懂.有時(shí)車多,有時(shí)車少,有時(shí)硬,有時(shí)軟,龍江河說的和你相差多少呢

朋友，沃爾沃什么型號(hào)的？

回復(fù) 1# 國(guó)家電網(wǎng)勞靜 


    可以說說沃爾沃的耗油情況嗎？

xing1515這位朋友補(bǔ)充的就很好啊。
我漏算了，再補(bǔ)充一下，我上面的計(jì)算應(yīng)該改為克。
24.75kg/0.9千克每升（柴油的密度是0.86，中國(guó)的柴油有點(diǎn)水分，所以按0.9來計(jì)算）=27.5升
25.65kg/0.9千克每升=28.5升。
110KW的柴油機(jī)，油耗是19.25升至22升。（27.5乘0.7=19.25升，那么27.5乘0.8=22升）
114KW的柴油機(jī)，油耗是19.95升至22.8升。(28.5乘0.7=19.95升，那么28.5乘0.8=22.8升)
最后是結(jié)論部分了：KATO 820-3代的實(shí)際油耗是約19至23升。
當(dāng)然，你開臺(tái)速，沒有達(dá)到70%的效率，還是達(dá)不到19升油耗的。
特此更正。
                                               特別鳴謝xing1515

油耗是一項(xiàng)指標(biāo)  但是也不能看的太重了   我個(gè)人認(rèn)為機(jī)器這東西跟人一樣 吃的少干的也少   我認(rèn)為機(jī)器能正常運(yùn)行就好了掙得多了 也就不在乎那點(diǎn)了  如果不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)再省油  也沒有停在那省油了

問一下，g不是重量的單位嗎？怎么會(huì)等于升呢？110乘225等于24750g等于24.75kg。好像是0.8kg等于1升。那就30.9升。不對(duì)的地方請(qǐng)指教

我不懂這些,等高手出來指點(diǎn)下

學(xué)習(xí)了