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評(píng)論
共軌式電控噴油系統(tǒng)
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沐浴陽光 2018-03-11
這篇文章太好了,謝謝。
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398257121 2012-03-01
:time
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wangdengzhe 2012-02-25
多少積分才能查看附件呢?有些論壇就是不太地道 打著共同進(jìn)步的旗號(hào) 欺負(fù)新人。。。。。。。
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lht5840 2010-06-18
學(xué)習(xí)中……
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鐵甲33 2010-05-06
共軌式電噴系統(tǒng)都包含一個(gè)主控單元(Electronic control unit),6個(gè)傳感器:1.軌壓傳感器(Rail pressure sensor) 2.水溫傳感器(coolant temperature sensor) 3.機(jī)油壓力傳感器(oil pressure sensor) 4.進(jìn)氣壓力溫度傳感器(圖上沒標(biāo)) 5.曲軸轉(zhuǎn)速傳感器(crankshaft speed sensor) 6.凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器(camshaft speed sensor)。任何部位出現(xiàn)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)將不能正常工作: 軌壓傳感器故障:PRV(溢流)閥打開,回油升溫,發(fā)動(dòng)機(jī)跛行 水溫傳感器故障:跛行,最高轉(zhuǎn)速1500rpm 機(jī)油壓力傳感器:機(jī)油壓力報(bào)警,不能啟動(dòng) 進(jìn)氣溫度壓力傳感器:冒黑煙、白煙,跛行 曲軸轉(zhuǎn)速傳感器:?jiǎn)?dòng)困難,冒煙 凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器:?jiǎn)?dòng)困難,跛行 主控單元故障:可能出現(xiàn)以上所有故障現(xiàn)象 對(duì)于工程機(jī)械,共軌式電噴系統(tǒng)只是整機(jī)的一個(gè)重要部分。發(fā)動(dòng)機(jī)的主控單元(ECU)還要與整機(jī)控制單元連接,受其控制。所有,有一些貌似表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上(比如不能啟動(dòng)、沒有高速等)的故障,實(shí)際是設(shè)備其他部位的故障引起……所以,要真正掌握共軌電噴設(shè)備,還要一個(gè)比較長(zhǎng)的時(shí)間。
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小松wa600 2010-05-03
說的不錯(cuò)
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ced1000-7 2010-05-02
能不能講的更細(xì)致一點(diǎn)呢??
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小鄧 2010-04-29
樓主能再詳細(xì)講講具體應(yīng)用情況不?
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