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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 、第四集【說說我認識(KOMATSU)挖機】、

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評論

、第四集【說說我認識(KOMATSU)挖機】、

Hybrid 2012-03-24

4661 27


    現(xiàn)在推出第四集精彩帖子,內(nèi)容、 以往的帖子:
 第一集(處男作) :網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接
 第二集                :網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接
 第三集                :網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接

     現(xiàn)在我們說說小松的PC130-7。(我表達有點差,請原諒。。。{:soso_e113:})  pc130-7參數(shù):
[table=550]
[tr][td=30%]
品牌:
[/td][td=2,1]
 小松
[/td][td=2,1]
型號:
[/td][td=2,1]
PC130-7
[/td][/tr]
[tr][td=7,1]
主要尺寸和參數(shù)
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
整機重量
[/td][td=10%]
12600
[/td][td=8%]
kg
[/td][td=1,16,4%]


[/td][td=30%]
整機總長
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
整機總高(至動臂頂部)
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
整機寬度
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
整機總高(至駕駛室頂部)
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
整機總長(運輸)
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
動臂端總高
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
整機長度(運輸)
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
底盤寬度
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
整機寬度(運輸)
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
導(dǎo)向輪驅(qū)動輪軸距
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
整機總寬(運輸)
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
離地高度
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
配重離地間隙
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
最小離地間隙
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
履帶接地長度
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
司機室高度
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
履帶板寬度
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
鏟斗容量
[/td][td=10%]
0.53
[/td][td=8%]
m3
[/td][td=30%]
履帶板長度
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
斗桿最大崛起力
[/td][td=10%]
6900
[/td][td=8%]
KN
[/td][td=30%]
鏟斗最大挖掘力
[/td][td=10%]
 9.52
[/td][td=8%]
KN
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
最大挖掘深度
[/td][td=10%]
5520
[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
最大舉升高度
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
最大挖掘半徑
[/td][td=10%]
8170
[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
最大挖掘高度
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
最大卸載高度
[/td][td=10%]
 8610
[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
上車體尾部回轉(zhuǎn)半半徑
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
回轉(zhuǎn)速度
[/td][td=10%]
 11
[/td][td=8%]
r/min
[/td][td=30%]
軌距
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
額定轉(zhuǎn)數(shù)
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
rpm
[/td][td=30%]
接地比壓
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
KPa
[/td][/tr]
[tr][td=7,1]
發(fā)動機參數(shù)
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
型號
[/td][td=2,1]
SAA4D95LE-3
[/td][td=1,4,4%]


[/td][td=30%]
型式
[/td][td=2,1]
6沖程 水冷 直噴
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
缸數(shù)
[/td][td=2,1]


[/td][td=30%]
缸徑和沖程
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
排氣量
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
L
[/td][td=30%]
最大扭距
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
N
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
功率
[/td][td=10%]
 66
[/td][td=8%]
Kw
[/td][td=30%]
額定功率
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
Kw
[/td][/tr]
[tr][td=7,1]
液壓系統(tǒng)參數(shù)
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
液壓油泵形式
[/td][td=6,1]
閉式負荷感應(yīng)液壓系統(tǒng)
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
最大排量
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
L/min
[/td][td=1,4,4%]


[/td][td=30%]
最大壓力
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
MPa
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
行走回路
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
MPa
[/td][td=30%]
回轉(zhuǎn)回路
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
MPa
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
控制回路
[/td][td=10%]
 2
[/td][td=8%]
MPa
[/td][td=30%]
誘導(dǎo)控制泵
[/td][td=2,1]


[/td][/tr]
[tr][td=30%]
控制閥門
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]


[/td][td=30%]
液壓油冷卻器
[/td][td=2,1]


[/td][/tr]
[tr][td=7,1]
行走系統(tǒng)參數(shù)
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
行走馬達
[/td][td=2,1]


[/td][td=1,3,4%]


[/td][td=30%]
制動器
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]


[/td][/tr]
[tr][td=30%]
履帶
[/td][td=2,1]
 每側(cè)
[/td][td=30%]
行走速度
[/td][td=10%]
5.5/2.7
[/td][td=8%]
km/h
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
行走牽引力
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
KN
[/td][td=30%]
最大爬坡能力
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
度
[/td][/tr]
[tr][td=7,1]
潤滑油及容量
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
燃料量
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
L
[/td][td=1,4,4%]


[/td][td=30%]
冷卻系統(tǒng)
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
L
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
發(fā)動機油
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
L
[/td][td=30%]
行走減速齒輪箱
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
L
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
回轉(zhuǎn)減速齒輪箱
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
L
[/td][td=30%]
液壓油箱
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
L
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
液壓系統(tǒng)
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
L
[/td][td=3,1]
www.w114.cc
[/td][/tr]
[tr][td=7,1]
備注
[/td][/tr]
[tr][td=7,1]
GPS 型號:康查士KOMTRAX
[/td][/tr]
[/table] 




      先看看外國與我們國家的對比
(你先注意它的小臂)外國的:
 

 


它的小臂給你的感覺就是加長小臂,你說是不是?。。?  


再看看我國合資的 ! (圖片源于百度,可能是甲友的挖機,請原諒。)







經(jīng)過對比之后,結(jié)果是外國的比我國的小臂長很多,其實加長了的PC-7 是130的,我們國家的就是PC120-7,(我的朋友跟我說,小松公司把120貼成130,質(zhì)量沒有13t這么多!但是不知道是不是真的,這只有小松公司(中國)自己才知道?。『呛牵。?! ) 


   還有啊!   看看大臂上,就是大臂油缸連接著大臂那個關(guān)節(jié)那里不是有一塊鐵板焊著的! 他們說是加強大臂,其實就是我國的鋼鐵的質(zhì)量不好,就是要焊多一塊鐵板在那里!  你看外國的130-7的大臂,你看用不用焊多一塊鋼板下去的,鋼鐵質(zhì)量又好?。?!        說明了我們國家的科學(xué)技術(shù)有待提高啊!


其實進口的都比國產(chǎn)、合資的漂亮,質(zhì)量又好! 
還有一些配件??!
  我們國家的商人為了錢可以山寨,但是山寨是一回事啦!  它山寨的質(zhì)量就是不行, 外國的也同樣有山寨廠,不過別人的山寨廠生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量都比較好的!   別人就是有自己的標準,這些標準都是很嚴格的?。?!     國人就是只顧著錢,不顧質(zhì)量的本質(zhì)了?。?!  現(xiàn)在的社會就是這樣。。。

     不過130-7給我的印象也不錯的!我說的是進口的!    

如果還有改進的請甲友提出來!??!  謝謝


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