、第四集【說說我認(rèn)識(shí)（KOMATSU）挖機(jī)】、

    現(xiàn)在推出第四集精彩帖子，內(nèi)容、 以往的帖子：
 第一集（處男作） ：網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接
 第二集                ：網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接
 第三集                ：網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接

     現(xiàn)在我們說說小松的PC130-7。（我表達(dá)有點(diǎn)差，請(qǐng)?jiān)彙?。。{:soso_e113:}）  pc130-7參數(shù)：
[table=550]
[tr][td=30%]
品牌:
[/td][td=2,1]
 小松
[/td][td=2,1]
型號(hào):
[/td][td=2,1]
PC130-7
[/td][/tr]
[tr][td=7,1]
主要尺寸和參數(shù)
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
整機(jī)重量
[/td][td=10%]
12600
[/td][td=8%]
kg
[/td][td=1,16,4%]


[/td][td=30%]
整機(jī)總長(zhǎng)
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
整機(jī)總高(至動(dòng)臂頂部)
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
整機(jī)寬度
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
整機(jī)總高(至駕駛室頂部)
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
整機(jī)總長(zhǎng)(運(yùn)輸)
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
動(dòng)臂端總高
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
整機(jī)長(zhǎng)度(運(yùn)輸)
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
底盤寬度
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
整機(jī)寬度(運(yùn)輸)
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
導(dǎo)向輪驅(qū)動(dòng)輪軸距
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
整機(jī)總寬(運(yùn)輸)
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
離地高度
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
配重離地間隙
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
最小離地間隙
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
履帶接地長(zhǎng)度
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
司機(jī)室高度
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
履帶板寬度
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
鏟斗容量
[/td][td=10%]
0.53
[/td][td=8%]
m3
[/td][td=30%]
履帶板長(zhǎng)度
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
斗桿最大崛起力
[/td][td=10%]
6900
[/td][td=8%]
KN
[/td][td=30%]
鏟斗最大挖掘力
[/td][td=10%]
 9.52
[/td][td=8%]
KN
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
最大挖掘深度
[/td][td=10%]
5520
[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
最大舉升高度
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
最大挖掘半徑
[/td][td=10%]
8170
[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
最大挖掘高度
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
最大卸載高度
[/td][td=10%]
 8610
[/td][td=8%]
mm
[/td][td=30%]
上車體尾部回轉(zhuǎn)半半徑
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
回轉(zhuǎn)速度
[/td][td=10%]
 11
[/td][td=8%]
r/min
[/td][td=30%]
軌距
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
額定轉(zhuǎn)數(shù)
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
rpm
[/td][td=30%]
接地比壓
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
KPa
[/td][/tr]
[tr][td=7,1]
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
型號(hào)
[/td][td=2,1]
SAA4D95LE-3
[/td][td=1,4,4%]


[/td][td=30%]
型式
[/td][td=2,1]
6沖程 水冷 直噴
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
缸數(shù)
[/td][td=2,1]


[/td][td=30%]
缸徑和沖程
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
mm
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
排氣量
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
L
[/td][td=30%]
最大扭距
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
N
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
功率
[/td][td=10%]
 66
[/td][td=8%]
Kw
[/td][td=30%]
額定功率
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
Kw
[/td][/tr]
[tr][td=7,1]
液壓系統(tǒng)參數(shù)
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
液壓油泵形式
[/td][td=6,1]
閉式負(fù)荷感應(yīng)液壓系統(tǒng)
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
最大排量
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
L/min
[/td][td=1,4,4%]


[/td][td=30%]
最大壓力
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
MPa
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
行走回路
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
MPa
[/td][td=30%]
回轉(zhuǎn)回路
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
MPa
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
控制回路
[/td][td=10%]
 2
[/td][td=8%]
MPa
[/td][td=30%]
誘導(dǎo)控制泵
[/td][td=2,1]


[/td][/tr]
[tr][td=30%]
控制閥門
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]


[/td][td=30%]
液壓油冷卻器
[/td][td=2,1]


[/td][/tr]
[tr][td=7,1]
行走系統(tǒng)參數(shù)
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
行走馬達(dá)
[/td][td=2,1]


[/td][td=1,3,4%]


[/td][td=30%]
制動(dòng)器
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]


[/td][/tr]
[tr][td=30%]
履帶
[/td][td=2,1]
 每側(cè)
[/td][td=30%]
行走速度
[/td][td=10%]
5.5/2.7
[/td][td=8%]
km/h
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
行走牽引力
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
KN
[/td][td=30%]
最大爬坡能力
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
度
[/td][/tr]
[tr][td=7,1]
潤(rùn)滑油及容量
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
燃料量
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
L
[/td][td=1,4,4%]


[/td][td=30%]
冷卻系統(tǒng)
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
L
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
發(fā)動(dòng)機(jī)油
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
L
[/td][td=30%]
行走減速齒輪箱
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
L
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
回轉(zhuǎn)減速齒輪箱
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
L
[/td][td=30%]
液壓油箱
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
L
[/td][/tr]
[tr][td=30%]
液壓系統(tǒng)
[/td][td=10%]


[/td][td=8%]
L
[/td][td=3,1]
www.w114.cc
[/td][/tr]
[tr][td=7,1]
備注
[/td][/tr]
[tr][td=7,1]
GPS 型號(hào):康查士KOMTRAX
[/td][/tr]
[/table] 




      先看看外國(guó)與我們國(guó)家的對(duì)比
（你先注意它的小臂）外國(guó)的：
 

 


它的小臂給你的感覺就是加長(zhǎng)小臂，你說是不是！??！   


再看看我國(guó)合資的 ！ （圖片源于百度，可能是甲友的挖機(jī)，請(qǐng)?jiān)?。?







經(jīng)過對(duì)比之后，結(jié)果是外國(guó)的比我國(guó)的小臂長(zhǎng)很多，其實(shí)加長(zhǎng)了的PC-7 是130的，我們國(guó)家的就是PC120-7，（我的朋友跟我說，小松公司把120貼成130，質(zhì)量沒有13t這么多！但是不知道是不是真的，這只有小松公司（中國(guó)）自己才知道?。『呛牵。?！ ） 


   還有啊！   看看大臂上，就是大臂油缸連接著大臂那個(gè)關(guān)節(jié)那里不是有一塊鐵板焊著的！ 他們說是加強(qiáng)大臂，其實(shí)就是我國(guó)的鋼鐵的質(zhì)量不好，就是要焊多一塊鐵板在那里！  你看外國(guó)的130-7的大臂，你看用不用焊多一塊鋼板下去的，鋼鐵質(zhì)量又好?。?！        說明了我們國(guó)家的科學(xué)技術(shù)有待提高啊！


其實(shí)進(jìn)口的都比國(guó)產(chǎn)、合資的漂亮，質(zhì)量又好！ 
還有一些配件?。?
  我們國(guó)家的商人為了錢可以山寨，但是山寨是一回事啦！  它山寨的質(zhì)量就是不行， 外國(guó)的也同樣有山寨廠，不過別人的山寨廠生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量都比較好的！   別人就是有自己的標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)都是很嚴(yán)格的?。?！     國(guó)人就是只顧著錢，不顧質(zhì)量的本質(zhì)了?。。? 現(xiàn)在的社會(huì)就是這樣。。。

     不過130-7給我的印象也不錯(cuò)的！我說的是進(jìn)口的！    

如果還有改進(jìn)的請(qǐng)甲友提出來(lái)！??！  謝謝

• 美圖