貴陽320機都停。。。很多工地老板說卡特費油大了  柴油。。?，F(xiàn)在要小松240以上360機

大致的我想應該是快換屆了 要為下一屆領導留點事做 而且都是大事  往下不說了你們都懂的

沒說清楚 現(xiàn)在簡潔的分兩點說明一下
    一是投入的太多  由于準入門檻太低 只要有錢就行 導致僧多粥少
    二是工程量肯定是越來越少， 諸君不見這兩年的高鐵啊 高速啊正越來越少嗎
    三特別是涉及到資源的問題和管控的嚴格問題  好多的工地無法動工了

這個肯定是大環(huán)境帶來的問題了  前幾年呆在家隨便買臺車莽起數(shù)錢的日子不可能回來了   前來我在青島 那叫一個忙啊 工地排隊的等挖機  一天基本24小時不停的干 票子數(shù)得那個整天價響啊  去年一開年我們就發(fā)現(xiàn)情況突然下滑啊  我們4臺車  長期有一臺曬太陽  有一臺停在修理廠準備修的 就不打算修了  那些個挖機司機算是苦盡甘來 耍慘了 今年還是一樣  
   總的來說是發(fā)展太快了 一看挖機賺錢  嘿   那叫一個一窩蜂的懂的不懂的都忙著擠進來  現(xiàn)在一看  嘿 都停起的哦 都在抱怨怎么回事？   這個東西沒得點關系和苦功夫下哪有那么好賺了  再加上好多需要挖機的公司一看挖機賺錢也不去租了 直接提回來自己干就是了

現(xiàn)在工程量少，挖機又多，工價在竟爭是不斷的降低，油價又不斷的在漲，還要不要人活了呀。而且油的質量不好。

我感覺蠻好的，今年我們這里一個月買了四臺小挖機?？赡苁强次胰ツ曜龅男U好的，2臺機子9個月做了5000個小時。

現(xiàn)在就小挖掘機活好，干什么小事都要用

我們這邊的機器大多數(shù)都停在工地上的，都沒有開工的。

看地區(qū)吧，我們這活兒都排成串了都挑肥的做

今年房地產比較少一些.不過修高速的比較多 還是水利是大項目啊 有的開始動工了有的還在籌備  機子停在家里不干活的 可能是消息太少  人脈太少的原因吧   現(xiàn)在到處都在開發(fā)那里會慘淡啊  沒有那么嚴重吧 
           有沒有大哥回答個問題 二手機  的優(yōu)點和缺點   用過的說下看咯