柳工856我開過康機(jī)的，還開過上柴C6121的。整體做工確實(shí)不錯，屬于國產(chǎn)的高端機(jī)（價(jià)格也是）。優(yōu)點(diǎn)是軸距長，交接做工用料十足。缺點(diǎn)是新機(jī)高 配件價(jià)格也高。臨工953說實(shí)話和柳工856沒有可比性，因?yàn)?；臨工953是中短軸距車，不適合重工況。優(yōu)點(diǎn)是駕駛室做工好，整機(jī)銷售價(jià)格略低，配件價(jià)格比柳工856底，做零活油耗比856低。管頭封閉好，年久之后漏油的也特別的少。而柳工856是高壓力系統(tǒng)，使用長時(shí)間之后管頭都有漏油現(xiàn)象！953缺點(diǎn)是鉸接軸容易有量。個人觀點(diǎn)，讓大家見笑了?。g迎補(bǔ)充）

謝謝甲友的夸獎！

你說呢？

哦哦   做市政  基本上就是磨時(shí)間  你覺得那一款性價(jià)比高？？

哪有什么成就啊，臨工953是這個品牌里最好的一款車了。至于你說的PK嘛，重載不敢說。平場地一定行！

鑄造了現(xiàn)在的成就  那么的漂亮  勇哥？你用著953怎么樣？能不能和柳工856 pk？

我的保養(yǎng)秘訣就是拿出對待自己親老婆的態(tài)度，去對待她！

是的   人性化設(shè)計(jì)   就該這樣了  要不然哪里直接就是鐵皮 多丑 啊  不過你的車4千多小時(shí)了 還是那么新

這是人性化的改進(jìn)！

臨工的駕駛室做的很好也是受到沃爾沃的啟發(fā)哎改的吧？和小轎車一樣了 一體化