發(fā)帖
評(píng)論
日修一次郎：小問題惹出大麻煩，未完，待續(xù)…已解決，詳見備注。。。
昨日裝好的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)由于攻絲原因，又是松落，不得不重新配絲裝上（這是題外話）。
早晨工地領(lǐng)工要挖便道裝車，一天下來(lái)車子不停的高溫，我就不停的加水，當(dāng)把活干完要走時(shí)，車子沒油了，自動(dòng)熄火。
幸好我車子上有個(gè)25升的水壺，跑去加了一壺提回來(lái)時(shí)想起油箱口太小，不得已只有把進(jìn)油濾網(wǎng)蓋打開（從此悲劇開始），
把柴慮打開，泵好油走了二十米又自動(dòng)熄火，沒辦法拿著扳手接著泵，最后把高壓油管也打開泵出油，結(jié)果只冒煙不啟動(dòng)， 最后竟拿出低溫啟動(dòng)劑，發(fā)動(dòng)機(jī)依然只是淡淡的吐著一絲黑煙。
我是沒轍啦，坐下來(lái)抽上一根紅塔山，腦子里回想著檢查熄火開關(guān)，一邊泵油一邊打火都沒法啟動(dòng)，那還能是什么原因呢？
備注：維修師傅來(lái)后見高壓油管噴油正常，用低溫啟動(dòng)劑依然不行，打開氣門蓋后發(fā)現(xiàn)，第一和第四進(jìn)氣頂桿嚴(yán)重打壞（我修過十來(lái)部機(jī)器還是第一次見打壞頂桿，正好我車上有四個(gè)破的）。其余氣門全部沒有縫隙。。。
產(chǎn)生原因：由于氣門原因，導(dǎo)致點(diǎn)火順序錯(cuò)誤，是不能啟動(dòng)的主要原因，拆下以后，換上兩根破頂桿，重新調(diào)下氣門間隙，啟動(dòng)正常（兩個(gè)水貨師傅，調(diào)氣門竟然用手感覺間隙，順序不正確，導(dǎo)致排氣管噴機(jī)油，明天還要重新調(diào)，不過算是打著車子開回來(lái)了，今天不用看機(jī)器可以美美的睡上一覺啦，晚安）。。。。。。
圖片
-
寄居蟹
2018-03-11
兄弟，開挖機(jī)太累，做售后服務(wù)吧
回復(fù)（0）
-
掘戰(zhàn)少尉
2018-03-11
實(shí)在是不好意思的告訴你，我就是左手打火，同時(shí)右手泵油（去年我開新車沃爾沃290B時(shí)，臨回家之前轉(zhuǎn)車就是排完空氣依然打不著車，必須要同時(shí)進(jìn)行操作，一個(gè)六年師傅和我竟修了1小時(shí)才找到原因，一氣之下我去學(xué)了修挖機(jī)）。。。
回復(fù)（0）
-
415964119
2018-03-11
兄弟你一天最多加幾回水·
回復(fù)（0）
-
鐵甲丶小齊
2018-03-11
不是 高溫熄火的吧 ?。。。。。。。?！1
回復(fù)（0）
-
晟叡ㄖ月→GO
2018-03-11
熄火線不回位不冒煙，他這個(gè)冒煙啊
回復(fù)（0）
-
木已成舟
2018-03-11
我估計(jì)是什么地方松動(dòng)，進(jìn)了空氣，你只有一個(gè)人，先泵油，等你跑到JJ上起動(dòng)的時(shí)候又進(jìn)了點(diǎn)空氣。累死你也起動(dòng)不了。我開的新JJ，因?yàn)樽鋈宓臅r(shí)候有個(gè)慮芯沒扭緊，開著開著就熄火。郁悶了幾天才找到原因
回復(fù)（0）
-
悠然自在挖
2018-03-11
樓主的問題今天我也遇到了 換濾芯清油路 把油箱底下的閥門關(guān)了 換完濾芯忘開閥門了 結(jié)果把車餓死了 泵不出油 全是氣 我把兩個(gè)濾芯和油水分離器 油管全灌滿油 然后泵油打車 就好了
回復(fù)（0）
-
shangjun1970
2018-03-11
換柴慮呀，柴慮堵塞了
回復(fù)（0）
-
jiangbo888
2018-03-11
這么爛的車工地也租阿，果然日修一次N
回復(fù)（0）
-
DH220
2018-03-11
肯定是油的問題，把油水分離器打開，放下水，再試試看?。?/pre>
回復(fù)（0）
