發(fā)動機

cddsdoosan 2012-04-23

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[tr][td]發(fā)動機在高原 時 應(yīng)空氣中含氧量不足 柴油進(jìn)入氣缸的柴油過多 其中氧氣不能使它完全燃燒 剩余的柴油是否會順間轉(zhuǎn)化為熱量 使散熱器的水溫迅速升高呢? [/td][/tr]
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YA.YI.YA. 2012-05-17

高原的話要調(diào)整點火時間，把泵的功率降一點

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:),各個師傅說的都有道理，憋車常伴隨高溫

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性本善 2012-04-26

這個是肯定會高的，在沒有充分燃燒的燃?xì)?，在排氣管支管的高溫情況下會繼續(xù)2次燃燒這樣就產(chǎn)生熱·····在發(fā)動機散失部分功率的情況下，液壓泵功率不變，轉(zhuǎn)速下降，水泵，風(fēng)扇都有影響，。

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