介紹的不錯很詳細(xì)，頂下以作支持

日系五大系列和卡特都是好機(jī)啦，各有特色
但我覺得加藤也沒傳說中那么神啦
鋼質(zhì)一般，鋼板的厚度比較薄，大臂和地盤的結(jié)構(gòu)也不太好，容易裂
相對來說還是小松的比較耐用
當(dāng)然加藤速度快是無可否認(rèn)的事實(shí)
個人還是比較喜歡小松-6系列

樓上的XD那里錯了？
指教一下讓我也進(jìn)步進(jìn)步

你很多都說錯了，還要認(rèn)真學(xué)習(xí)！

樓主      介紹的很祥盡，不過看完了，我頭都暈了。{:soso_e134:}{:soso_e134:}

樓主辛苦了，我也學(xué)習(xí)了

靠
好久沒打字了，打了2個小時啊

10年初買了臺加藤820-1大機(jī)頭的。

而且我們公司的機(jī)主就要加藤，加藤這幾年接觸比較多，就主要先講講加藤的機(jī)器，不對的請后面的兄弟補(bǔ)充。謝謝！

2月底時我們公司有臺700準(zhǔn)備賣，12萬，非常殘舊，但我想820-1是700-7之后的升級版，買配件時就知道，其實(shí)底盤很多東西的都是相同的，連發(fā)動機(jī)缸蓋的密封圈也是一樣的，雖然700是三菱6D31，820是6D34，但那條膠圈是通用的，而且700在我們廣東這邊口碑非常好，比小松200-5還好，主要是速度快，而且川崎的大泵，拿來打炮有力耐用。

但看到銘牌才知道，原來是700-5的，靠，年份差太多了，不要。

加藤700的，現(xiàn)在能看到而且在用的，大部分是-7的，-5也有，少一點(diǎn)，沒有-6的至于-3、-4的還沒聽說過。
700-7還分新款和舊款，舊款是長操作桿，新款相當(dāng)于4年后的中期小改款，是短操作桿的。過兩年后升級了就變成820-1了，年份大概是84-92年左右吧。-5、-7的都是三菱6D31發(fā)動機(jī)。
-5、-7的相當(dāng)于小松200-5那個年代啦，等于小松-5前四年的是長操作桿，后四年出的是短操作桿的。
820屬于700系列的升級版。700-7短操作桿版和820-1小機(jī)頭版，差別就是駕駛室和配重邊圓潤了，不再起菱起角，好看多了。其它基本沒怎么變，以至于我想過花十多萬搞臺短操作桿的700-7換個駕駛室和配重來冒充820-1.{:soso_e113:}。

加藤820-1也分新舊款，舊的是三菱6D31發(fā)動機(jī)，新款是三菱的6D34發(fā)動機(jī)。后來的820-2也是三菱的6D34發(fā)動機(jī)，液壓稍有不同。具體那里不同我也只是聽說，沒用過不知道。

820-1、-2相當(dāng)于小松200-6到-7的前期，小松200-6舊款是小松的6D95發(fā)動機(jī)，俗稱小機(jī)頭，新款就是康明斯6D102發(fā)動機(jī)，俗稱大機(jī)頭。

加藤820-3等于小松的200-7，820-v和R等于小松200-8.
為什么820-1、-2兩代和小松200-6差不多同時代呢？主要是它更新速度比較快，打個時間差，讓人感覺先進(jìn)點(diǎn)，其實(shí)里面很多東西沒怎么大變。

尤其是820-1和-2，廣東這邊很多老板是寧愿買-1的，速度一樣快，便宜好修，底盤和700-1的相同，很多東西和700通用。在佛山這邊820最常見的是-1，其次是-3的，-2的幾乎沒見到過。至于-V和-R真沒了解過。

加藤20噸的機(jī)，從700-5到820-3，都是一個字“快”。做土方絕對一流，而且出名的省油。至于做石頭，在石場我也見過不少700在裝車和打炮，力度絕對是有的。但缺點(diǎn)也都是通用的，就是大臂愛裂，這個真的是通病，820-1以下我還真沒見過沒裂過大臂的加藤，-3少見也少接觸就不講。

就算我們公司的3臺1250，800，900都裂過大臂，大臂幾乎都是年年要補(bǔ)的工作了。而且我們公司是做市政路橋的公司，又很少挖石頭，土方偏多都這樣了。而且裂的位置幾乎都相同，就是大臂那個轉(zhuǎn)彎位置的附近左右的地方。和其它的加藤機(jī)主交流是也是講這個地方愛裂，唉！加藤的鋼質(zhì)確實(shí)有點(diǎn)差。

還有幫我維修820-1的液壓師傅跟我說，加藤機(jī)的油溫普遍較高，而且如果液壓系統(tǒng)有一點(diǎn)問題，油溫就會高，例如掉臂這種問題也會導(dǎo)致油溫高，就像我的820-1一樣。具體原理他講了一大堆我記不清楚了，反正不像小松的設(shè)計，小松的油溫就不會那么容易高。確實(shí)，我的小松200-6小機(jī)頭和820-1一起裝車時，幾乎相同的工作量（當(dāng)然820-1要快一些，只是車來得慢，所以裝車數(shù)是差不多的），820-1油溫明顯比小松高，小松是熱，加藤是燙手。工地上另外一臺820-1和一臺700-7也是燙手。所以加藤的液壓油更換周期要比小松短一些。

我的820-1修過大泵，配件用韓國“第一液壓”的這牌子，價錢比“東明”的要貴，加人工花了13000.當(dāng)時在廣州如果買韓國的大泵要15000，韓國川崎的要19000，原裝日本的川崎要23000.我選擇了自己買好的配件大修，因?yàn)橐紤]以后賣出去，所以我寧愿保留原裝的大泵外殼，也不想換一個副廠新泵，而且換了個新泵也就保修3個月，我還真見過第4個月新?lián)Q的大泵就壞了的事件，后來那家伙還不是補(bǔ)多點(diǎn)錢再換了個原裝日本的，還浪費(fèi)了人工和液壓油。

我們公司的一臺820-1的電路板在工地上被偷了，為什會被偷呢？還不是因?yàn)橛腥诵枰?20-1的電路版咯。我們想買塊舊的時，店主說要等貨，其實(shí)就是下單叫那些人去其他的820-1上去拆一個，唉，惡性循環(huán)。舊的在廣州賣8000左右，新的4S店要12000，注意哦，這只是單單那塊電路板的價錢哦，不包儀表等等東西。

公司還有臺800的炮機(jī)，很舊了-5的三菱6D23發(fā)動機(jī)，川崎泵，什么型號忘了。還有900的炮機(jī)，也很舊了，也是-5的三菱6D24發(fā)動機(jī)，川崎泵，什么型號忘了。900之后的升級版就是1023。兩臺炮機(jī)接觸少，沒什么好說的。

然后就是那三臺經(jīng)典的1250了，三臺1250都是-7的，都是三菱6D21發(fā)動機(jī)，川崎泵，帝人行走。

[img=600,0]http://img3.cehome.com/forum/201111/26/025354eda5o08z8a58b5o1.jpg[/img]


這三臺1250有兩臺長期做扣板樁機(jī)，有時也做炮機(jī)和做斗。900的炮機(jī)和1250的炮機(jī)打起跑來不是一個級別的，900打一條水泥路，打了一天才打了一點(diǎn)，1/4不到。后來1250過來不到一天就把剩下的3/4搞完。挖泥也是這樣，我的820-1和它并排挖泥，我挖了一半不到，它已經(jīng)挖完了，搞得我的司機(jī)都不好意思，怕人家以為他偷懶。

雖然都是20年的機(jī)了，但狀況好的時候，速度、力量和操作的精準(zhǔn)度還是很好的。是好機(jī)，只是被那些學(xué)徒亂搞搞壞了，還有就是被我們公司的修理工修壞了?？吹蕉夹奶邸?

三臺1250-7，一臺長操作桿，兩臺短操作桿，過幾年后升級了就是1430-1了。

加藤的挖機(jī)型號很是混亂，不熟悉很難明白它型號的意思，我至今也不是很懂。后來那個搞維修的朋友就說舊款的加藤你把它的型號當(dāng)斗容量來看就容易區(qū)分了。例如叫700是因?yàn)樗亩吩b容量是0.7方的，800的斗原裝容量是0.8的，900的斗原裝容量是0.9方的，1250的斗原裝容量是1.25方的。但實(shí)際上工作中，700的斗大部分是0.8的，。而我們公司的800的斗是1方的，900的斗是1.2方的。1250的斗大修完發(fā)動機(jī)那臺的是1.6方的，其它兩臺原裝的斗是1.5方的。而加藤HD250等于小松60-6的機(jī)，斗原裝容量是0.25方的。

這里借用這位甲友的相片，我就懶得再找了http://cfstwl.com/forum.php?mod=viewthread&tid=241472&extra=page%3D1%26filter%3Dsortid%26sortid%3D74%26sortid%3D74

[img=700,0]http://img4.cehome.com/forum/201204/25/170849q16qfgprbfbcc0t6.jpg[/img]

這臺機(jī)短操作桿，屬于接近HD307-1的，就是307-1前一代。如果機(jī)況好，價錢挺不錯的。

加藤HD450等于小松120-5的機(jī)，斗原裝容量是0.45方的。升級后就是512-1了。

加藤之后的307、512、820、1023、1430、2045都是按斗容量和噸位算了。
307是0.3方的斗，7噸機(jī)；
512是0.5方的斗，但我看到很多都是用0.6的斗，12噸機(jī)；
820是0.8方的斗，20噸機(jī)，我的是用1方的斗；我還見過用1.2的斗在石場裝石頭，主機(jī)說用大斗是喜歡它開口大，容易裝大石，但不會裝滿斗。裝滿會翹屁股。
1023是1方的斗，23噸機(jī)，估計不會有人用那么少容量的斗吧？怎么也搞個1.2方啦。
1430是1.4方的斗，30噸機(jī)，1250都可以用1.6的斗了，估計1430用1.8的也可以吧。至少不會是1.4方啦。
2045是2方斗，45噸級別的，沒見過，不熟悉。

總的來說，我在佛山廣州這邊接觸多的就小松和加藤了，特別是20噸的挖機(jī)。包括我在內(nèi)，大多數(shù)人都是比較喜歡小松多些，特別是200-6這個系列。主要是小松的鋼質(zhì)及架構(gòu)要比加藤的結(jié)實(shí)，大臂、地盤、龍船架等地方都不容易開裂變形。而且發(fā)動機(jī)和液壓都比較穩(wěn)定，油溫水溫控制比較好，不容易出現(xiàn)高溫現(xiàn)狀。至于力度和速度，加藤確實(shí)是要好過小松，但就穩(wěn)定性來說，如果我再買一臺挖機(jī)，我一定是選小松，而且還是要-6那代。至于維修和配件，在廣州，日系的小松、加藤、神鋼、住友、日立5個大系列和卡特，最老的小松-3的配件都有，其它的你不會找不到的。但最多的還是小松系列。