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日趨嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)將會給用戶帶來什么

鐵甲編輯部 2012-05-09

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[鐵甲編輯部——袁瑜] 在歐美日,近年來分階段實(shí)施的非公路用機(jī)動設(shè)備排放法規(guī)不僅逼著發(fā)動機(jī)和整機(jī)廠家去積極應(yīng)對,毫無疑問,也會給使用新機(jī)器的用戶帶來不同程度的影響。
 
對于常用的工程機(jī)械,美國已經(jīng)在今年開始實(shí)施Tier4過渡階段排放標(biāo)準(zhǔn),而根據(jù)功率不同,歐盟已經(jīng)在前年和去年開始實(shí)施III B階段排放標(biāo)準(zhǔn)。緊接著,都將在2014年開始實(shí)施Tier4和IV階段排放標(biāo)準(zhǔn)。伴隨著發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn),燃油的含硫量也必須達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。



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