早看過你的臨工啊，我當(dāng)時開的那車，老的百度谷歌我搜了N遍都搜不出來，后面跟你一樣沒蓋，駕駛樓只剩四根角上的立柱，沒窗沒門，都是鏟裝剛爆破下來的石塊活，后來駕駛樓四根立柱都搖散架了，用四根角鐵做成立柱再用，座椅沒海綿，用硬紙板折成差不多大小墊著坐，夏天的時候屁股熱出痱子，操縱閥是在方向盤右邊的，油門正上方，閥那有點漏油，油滴下來剛好是腳，踩著油門呢，沒法拿開，燙？！忍?。∮幸魂囎哟蟾砰_半小時水就開鍋，半小時得加水一次，前段大小臂銷軸有幾個鏟著鏟著會跑偏，不定時還得拿把大榔頭敲，修？不行，活等著呢，得等到下大雨天才能弄。

不是外企以前屬于公路局下屬單位，2002年改制現(xiàn)在屬于股份制公司，對了我還入著100000的股在里面呢，每年有%10的，每個元工都入著股的，知道為什么那么高嗎，因為我不在國內(nèi)在國外，國內(nèi)以就5,6千在國外的要高一點，我們在老撾的算是低的了，我們公司在非洲的最低也是每年30多萬，我現(xiàn)在在的這里離中國才70多公里所以有點低。

安慰下.....................

哥們，你就是設(shè)備比我差點啊，不過也夠苦的了。
看下我的帖子里的那臺老臨工車況比你的怎么樣

早上4點半起床，騎車5公里，加油，預(yù)熱完6點前要出車，中午吃飯半小時，傍晚天快黑左右下班，車子是2噸的，很老的后轉(zhuǎn)向裝載機，輪胎用12：00的汽車胎，石礦鏟車，超級需要技術(shù)，要不你沒法鏟滿，駕駛室沒玻璃，沒風(fēng)扇，更別提空調(diào)，夏天溫度少說50度以上，每年夏天要曬掉三層皮，壞了得自己動手修，最多找兩民工搭把手，休息日為下大雨天，待遇是包吃包住，偶爾有點零花錢。

上面一位哥們說開鏟車11000的月工資？不會吧，你們信不信我不知道，反正我不信！

開鏟車 10個有9個沒指定休息日

兄弟，感覺你比我可輕松多了
我覺得你可以和老板談?wù)?，畢竟這份工作會犧牲很多的個人時間，再者如果還沒結(jié)婚的話，還會影響找對象{:soso_e144:}，所以說，活干好的情況下，可以適當(dāng)?shù)淖尷习寮狱c，期待好消息

生活不易啊
為了美好的生活，還是要吃苦耐勞??！互相鼓勵一下吧{:soso_e181:}

樓主確實很累，辛苦了，這么長的時間，而且不能休息，沒有節(jié)假日。