320DGC首批是進(jìn)口的，第二批就不保證。320DGC當(dāng)初構(gòu)思是給臺(tái)班用，價(jià)格低，省油。油門(mén)鎖定在經(jīng)濟(jì)模式，干土方是沒(méi)問(wèn)題的。大小臂是普通型，0.8方通用斗。有LZ留意的話(huà)除了駕駛室內(nèi)配置較簡(jiǎn)單外，新的320DGC與進(jìn)口的二手320D外形相差不大。

過(guò)了保修后代理就不管；未聽(tīng)說(shuō)過(guò)有人用新機(jī)去打錘。

洗耳恭聽(tīng)

請(qǐng)問(wèn)您呢  小松-7  ZX-1新機(jī)還有的買(mǎi)嗎?

我剛定的-8   我覺(jué)的小松還是可以的

看來(lái)這個(gè)混合動(dòng)力只聞其聲見(jiàn)其車(chē)不見(jiàn)其使用情況啊。
這么大個(gè)鐵甲都沒(méi)人知道實(shí)際使用情況!

-8不好，dgc好，但我還是會(huì)選擇-8

卡特320DGC是今年新推出的，好像是3月底，看來(lái)樓主買(mǎi)了好車(chē)了。祝賀了。

建議你買(mǎi)小松-7  或者日立ZA-1

呵呵   CAT是不錯(cuò)的 保值