中鐵二十二局整道分公司+鐵路工程機械+后勤生活+工作經(jīng)驗總結(jié)

中鐵二十二局整道分公司，今天主要介紹一下鐵路工程機械，在鐵甲好久了，上次山東甲友聚會，跟論壇里的老男人交談，談吐不凡，平易近人，很有大將風(fēng)度（還是個大帥哥）{:soso_e120:}，由衷欽佩，當時甲友們都希望發(fā)些鐵路上用的工程機械，本來準備一上班就發(fā)帖了，可是鐵甲的車貼忘在家里了，前幾天回家定親，回來的時候給拿過來了，本人才疏學(xué)淺，  帖子又不到之處還請各位甲友多多海涵

先展示一下我們的榮譽{:soso_e113:}局里的先進集體，我們單位主要業(yè)務(wù)就是搞鐵路線路施工（新建鐵路）和線路的維護（以建成的線路）其中涉及到很多工程機械，別的就不說了，今天主要是介紹一下鐵路線路施工中使用的專用工程機械，其實種會涉及到很多液壓電路部件，原理基本上是一樣的，大家可以交流交流。

D08-32型自動整平搗固車已在全國鐵路線路修理、提速線路改造和新線建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用，是我國鐵路線路維修的主力機型。 該機為雙枕搗固車，作業(yè)走行為步進式，能進行起道、撥道、抄平、鋼軌兩側(cè)枕下道碴搗固和枕端道碴夯實作業(yè)。該機利用車上測量系統(tǒng)，可對作業(yè)前、后線路的軌道幾何參數(shù)進行測量及記錄，并通過控制系統(tǒng)，實現(xiàn)按設(shè)定的軌道幾何參數(shù)進行作業(yè)。作業(yè)控制可選擇手動或自動形式。

該部件是本車的核心部件，通過液壓泵帶動偏心軸，產(chǎn)生震動，從而夯實鐵路路基石渣，使鐵路路基穩(wěn)定，不易變形，

08-32配備了3個液壓泵，法國進口的，價格很不和諧，3個液壓泵換3輛伊蘭特是一點問題都沒有

發(fā)動機上面的是液壓油箱，加滿接近8大桶的液壓油，現(xiàn)在的液壓油漲的太厲害，前年每桶1800還給開票，現(xiàn)在只能買到半桶了，提醒一下液壓油管老化了就趕緊換掉，噴油是小事，但是瞬間瀉壓的話，對液壓泵，和液壓閥損傷特別大，還有如果更換液壓泵的話，記得把液壓泵里先注滿油，等一段幾個小時在裝上去，可大大延長液壓泵的時間，雖然跟挖機的泵不一樣，估計原理是一樣的，甲友們可以借鑒一下。

液壓管和各種液壓閥很多，修車的時候都要一根一根的查，往往都是一身一身的油，甲友們應(yīng)該深有體會吧，哈哈

08-32的發(fā)動機是道依茨發(fā)動機，12缸，一小時油耗在60升到70升，此發(fā)動機跟部隊坦克上的發(fā)動機是一模一樣的。我比較欣賞這款發(fā)動機，皮實，耐用不愛壞。注明此發(fā)動機是風(fēng)冷機

這是自己加裝的一個油箱，可以裝不到2000升柴油

加油泵，拿發(fā)電機帶的，以前速度很快，前幾天加油卡了個鐵片，自己打開修好了，但速度明顯不如以前，估計是密封沒搞好

液壓散熱器

這是操作室，上面兩張圖是新車照的，下面是我們倆張是自己車的，一張是行車操作臺，一張是08-32的制動系統(tǒng)，風(fēng)壓制動，通過柱塞控制制動的

08-32的自動潤滑系統(tǒng)，很好用，不用天天打黃油了，不過價格就不敢恭維了，快趕上5000小時的久保田161了

這是作業(yè)系統(tǒng)，我感覺設(shè)計最好的是話筒，很方便，08-32車長有3多米，每個操作位都有話筒，交流很方便，比對講機好用

工具箱

我們的配砸車，用來整平鐵路石渣的

我們自己加工的搗鎬，前段是用鋼軌軌錠焊上去的，可以省不少錢，一把合金的鎬要8000多，08-32一共要裝32把，還要經(jīng)常換，用自己焊的還是比較合適的

這是我們的線路動力穩(wěn)定車，我們的車自己噴過一次漆，現(xiàn)在用來好幾年了，顏色不怎么好看了，看起來都顯得好老，其實除去配砸車每臺價格都在1000W以上的。

我們的宿營車，是軟臥車廂改造的，住起來很舒服，自己感覺比房間里舒服，個人建議大一點工程，可以買一節(jié)軟物車廂住人，基本上不用怎么改造，一節(jié)車廂住30個人，沒什么問題，如果買報廢的也沒有多少錢。

廚房

我們的餐廳，自己改的。

我們用的是柴油灶火力要比煤氣的好很多，用這也安全，推薦一下。

空調(diào)制冷很好

我們車上的配電箱，平時的點都是在車站接，由于我們經(jīng)常搬家，所以自己配的發(fā)電機組。

此發(fā)電機，很給力，可以帶兩臺柜機2臺掛機，附加我們單位的生活用電，就是噪音很大 ， 旁邊那算雙藍色李寧鞋，是俺媳婦給俺買的，謝謝我家親愛的。還有很多圖片，準備下次再發(fā)，從下午開始上傳一直整到凌晨2點，我開始懷疑我的智商了。第一次發(fā)帖，還不知道效果會怎么樣，不過我已經(jīng)很用心的去做了，在上傳一下工作的視頻，甲友們可以更生動的了解一下鐵路工程機械的工作方式。（奢求一下能加精華不）
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      拿衣服的那個是我，哈哈，
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         在唐古拉
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      視頻還要審核，明天給把地址發(fā)過來吧，睡覺去了，明天還要修車，說一下我們車的效益，估計甲友們比較關(guān)心，一個下插動作（6秒時間）大概7塊錢。

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