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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 中醫(yī)方法"問(wèn)、看、聽(tīng)、摸、試"維修挖掘機(jī)

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中醫(yī)方法"問(wèn)、看、聽(tīng)、摸、試"維修挖掘機(jī)

李子涵 2012-05-26

2076 3

 一、現(xiàn)場(chǎng)診斷故障的基本要求    小型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)幾乎都是由筑油路和先導(dǎo)操縱油路兩部分組成;主油路采用雙泵雙回路變量開(kāi)式系統(tǒng),先導(dǎo)操縱油路皆為定量系統(tǒng).
 二、現(xiàn)場(chǎng)診斷故障的方法         
    
    “問(wèn)”    
     有哪些異?,F(xiàn)象;故障是突發(fā)的還是漸發(fā)的;使用中是否存在違規(guī)操作,維修保養(yǎng)情況;液壓油牌號(hào)是否正確及更換的情況;故障發(fā)生的時(shí)機(jī),即是在工作開(kāi)始時(shí)還是在作業(yè)一段時(shí)間后才出現(xiàn)的,
    “看”
     通過(guò)眼睛查看液壓系統(tǒng)的工作情況。如油箱內(nèi)的油量是否符合要求,有無(wú)氣泡和變色現(xiàn)象(機(jī)器的噪聲、振動(dòng)和爬行等常與油液中大量氣泡有關(guān));密封部位和管街頭等處的漏油情況;壓力表和油溫表在工作中指示值的變化;故障部位有無(wú)損傷、連接漸脫落和固定件松動(dòng)的現(xiàn)象.
      “聽(tīng)”
    用耳朵檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)異常響聲。正常的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲響有一定的節(jié)奏和音律,并保持穩(wěn)定。因此,熟悉和掌握這些規(guī)律,并保持穩(wěn)定。因此,熟悉和掌握這些規(guī)律,就能準(zhǔn)確地診斷出液壓系統(tǒng)是否工作正常;同時(shí),根據(jù)節(jié)奏和音律的變化情況,以及不正常聲音產(chǎn)生的部件,就可確定故障發(fā)生的部件,就可確定故障發(fā)生的部位和損傷程度。如高音刺耳的嘯叫聲,通常是吸進(jìn)了空氣;液壓泵的“喳喳”或“咯咯”聲,往往是泵軸或軸承損壞;換向閥發(fā)出“哧哧”的聲音,是閥桿開(kāi)度不足;粗沉的“嗒嗒”聲,可能是過(guò)載閥過(guò)載的聲音。若是氣蝕聲,則可能是濾油器被污物堵塞、液壓泵吸油管松動(dòng)或油箱油面太低等。
    “摸”
     就是利用靈敏的手指觸覺(jué),檢查壓系統(tǒng)的管路或元件是否發(fā)生振動(dòng)、沖擊和油液溫升異常等故障。如用手觸摸泵殼或液壓件,跟據(jù)冷熱程度就可判斷出液壓系統(tǒng)是否有異常溫升,并判明溫升原因及部位。若泵殼過(guò)熱,則說(shuō)明泵內(nèi)泄嚴(yán)重或吸進(jìn)了空氣。若感覺(jué)振動(dòng)異常,可能是回轉(zhuǎn)部件安裝平衡不好、緊固螺釘松動(dòng)或系統(tǒng)內(nèi)有氣體等故障。
    “試”
      就是操作一下機(jī)器液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,從其工作情況判定故障的部位和原因。
  (1)全面試。根據(jù)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)功能,逐個(gè)做實(shí)驗(yàn),以確定故障是在局部區(qū)域還是在全區(qū)域。如全機(jī)動(dòng)作失靈或無(wú)力,則應(yīng)首先檢查先導(dǎo)操縱壓力是否正常,離合器(連軸器)是否打滑(松脫),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否足夠,液壓油油量是否充足和液壓泵進(jìn)口的密封情況。如一臺(tái)挖掘機(jī)地故障癥狀僅表現(xiàn)為動(dòng)臂自動(dòng)下降,則故障原因可能在換向閥、過(guò)載閥或液壓缸的油路之中,與液壓泵及主安全閥無(wú)關(guān)。
  (2)交換試。當(dāng)液壓系統(tǒng)中僅出現(xiàn)某一回路或某一功能喪失時(shí),可與相同(或相關(guān))功能的油路交換,以進(jìn)一步確定故障部位。如挖掘機(jī)有兩個(gè)互相獨(dú)立的工作回路,每一個(gè)回路都有自己的一些元件,當(dāng)一個(gè)回路發(fā)生故障時(shí),可通過(guò)交換高壓油管使另一泵于這個(gè)回路接通,若故障還在一側(cè),則說(shuō)明故障不在泵上,應(yīng)檢查該回路的其它元件;否則,說(shuō)明故障在泵上。又如一挖掘機(jī)的行走裝置,當(dāng)出現(xiàn)一邊能行走,另一邊不能行走或自動(dòng)跑偏的故障時(shí),可將兩新購(gòu)馬達(dá)的油管對(duì)調(diào),以判定故障部位是在馬達(dá)上還是在換向閥內(nèi)。
  (3)更換試。利用技術(shù)狀態(tài)良好的元件替換懷疑有故障的元件,通過(guò)比較更換元件前、后所反映的現(xiàn)象,確認(rèn)元件是否有故障。
  (4)調(diào)整試。對(duì)系統(tǒng)的溢流閥或換向閥作調(diào)整,比較其調(diào)整前、后機(jī)器工況的變化來(lái)診斷故障。當(dāng)對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力作調(diào)整時(shí),若其壓力(壓力表指示表)達(dá)不到規(guī)定值或上升后又降了下來(lái),則表示系統(tǒng)內(nèi)漏嚴(yán)重。
  (5)斷路試。將系統(tǒng)的某一油管拆下(或松開(kāi)接頭),觀察出油的情況,以檢查故障到底出現(xiàn)在哪一段油路上。
     突發(fā)性故障,大多是因液壓油過(guò)臟或彈簧折斷造成閥封閉不嚴(yán)引起的;漸發(fā)性故障,則多數(shù)是因元件磨損嚴(yán)重或橡膠密封、管件老化而出現(xiàn)的。
      挖掘機(jī)開(kāi)始工作時(shí)正常后出現(xiàn)動(dòng)作變慢并伴噪聲和油溫升高(油溫表指示數(shù)大于75°C)_____排除非油量不足、高溫環(huán)境不長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷作業(yè)、冷油器散熱片污垢太多和風(fēng)扇膠帶打滑等,泵或閥內(nèi)漏(先導(dǎo)泵的橡膠進(jìn)油管受熱折癟,致使進(jìn)油受阻造成的)
       壓油外漏的故障時(shí),在排除禁固螺栓扭力不足或不均勻后,在更換可能已嚴(yán)重磨損或損壞的油封前,還應(yīng)檢查其壓力是否超限。安裝油封時(shí),應(yīng)檢驗(yàn)油封型號(hào)和質(zhì)量,并做到準(zhǔn)確裝配。

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