頂了，有勇氣哦

真是人才

改裝時忙的跟鬼一樣照片都沒拍，還整天吵架亂的很，有時關(guān)于一個小問題都是停工一吵就是半天，
例如到時改配重油箱時，我就建議他們在油箱內(nèi)多加內(nèi)襯板，減小油箱內(nèi)柴油的慣性沖擊力，還有下部一定要留有一定的空間澆注水泥，配重最少不能低于1.5t。
最后吵了半天，氣的我都暈了，回家計算了一下快速工作時回轉(zhuǎn)，ZAXIS200配重鐵處的線數(shù)度至少2.5米/秒。那快速制動的慣性就很驚人了~最后我把數(shù)據(jù)給他們看了一下，他們不信，回轉(zhuǎn)沒有那么快，我說很簡單你問下駕駛員看看就知道了ZAXIS200回轉(zhuǎn)正常是12圈/分鐘，快的能到13圈！最后他們加了內(nèi)襯板但沒加水泥，在工地做了一個多月后拖回來加了1.5T的水泥在配重上。

犀利哥、、、、

回復(fù) 28# gjy2588 


    其實在水上漂也沒啥用，又不能干活~！

這樣的不能水上漂，不過兩邊掛上油桶就可以飄了，
做事一般是凈利潤300元/小時
有個別號稱是生產(chǎn)基地的廠家生產(chǎn)，姑父去鋼板都很薄了，大概只有3個的，
價格去年鋼鐵價格低時是24W，不含安裝費，安裝少說也會要個萬吧塊~現(xiàn)在說不定還會漲價。

沒到那NB地步啦，山是上不了的，開一圈鏈軌板都能炸光了 
就想潮濕地推土機不能推石頭一樣的道理！~

直接平板車就可以運輸上高速走超寬車道就可以啦~！整車4米2寬，高度有點高不過用低平板就可以~！

開玩笑不要認真。

這年頭啥都能專利一下，沒辦法，要尊重腦力勞動者的成果~！