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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 小松挖掘機(jī)無(wú)回轉(zhuǎn)故障原因分析及維修處理

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小松挖掘機(jī)無(wú)回轉(zhuǎn)故障原因分析及維修處理

小松阿福 2012-06-02

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故障:挖掘機(jī)時(shí),發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)無(wú)動(dòng)作,而其他動(dòng)作均正常。 
    小松挖掘機(jī)無(wú)回轉(zhuǎn)故障原因分析及維修處理
   濟(jì)寧信松工程機(jī)械   當(dāng)操作手柄置于回轉(zhuǎn)位置時(shí),控制油到達(dá)控制閥,推動(dòng)回轉(zhuǎn)閥桿使后工作油泵提供的高壓油進(jìn)人回轉(zhuǎn)馬達(dá);同時(shí),控制油回油箱的油路被切斷,使制動(dòng)松開(kāi)閥的壓力增加,推動(dòng)其閥桿使另一路輔助壓力油進(jìn)人制動(dòng)活塞,打開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)裝置,使回轉(zhuǎn)馬達(dá)動(dòng)作;回轉(zhuǎn)馬達(dá)通過(guò)變速器的小齒輪輸出動(dòng)力,小齒輪與回轉(zhuǎn)齒圈嚙合而產(chǎn)生回轉(zhuǎn)動(dòng)作。 
    1.故障原因分析和檢查 
    從回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的工作原理知,產(chǎn)生故障的原因有三個(gè)方面,即主工作油路、機(jī)械傳動(dòng)和控制油路部分。 
    (1)主工作油路的檢查 
    如果回轉(zhuǎn)主油路壓力較低,將不能產(chǎn)生回轉(zhuǎn)動(dòng)作。測(cè)量主工作油路系統(tǒng)的壓力,在后工作油泵壓力出口處有一內(nèi)六角油堵,拆下后裝上壓力表,操作回轉(zhuǎn)手柄,將柴油機(jī)加速,經(jīng)測(cè)量壓力達(dá)23.5MPa,為系統(tǒng)的正常工作壓力,說(shuō)明主工作油路各液壓元件均正常。 
    (2)機(jī)械傳動(dòng)部分的檢查 
    回轉(zhuǎn)馬達(dá)將動(dòng)力經(jīng)變速器的小齒輪輸出,小齒輪繞回轉(zhuǎn)齒圈旋轉(zhuǎn),在這一動(dòng)力輸出的過(guò)程中,如果相互嚙合的齒輪受卡,也會(huì)產(chǎn)生無(wú)回轉(zhuǎn)動(dòng)作。 
    一般齒輪嚙合不正常都會(huì)有異響產(chǎn)生,駕駛員在操作中沒(méi)有聽(tīng)到回轉(zhuǎn)有異響,所以機(jī)械傳動(dòng)故障可以暫且排除在外。 
    (3)控制油路的檢查 
    由于該挖掘機(jī)其他動(dòng)作均正常,說(shuō)明提供控制油壓的輔助油泵工作正常?;剞D(zhuǎn)動(dòng)作的控制油路有3條,即控制回轉(zhuǎn)閥桿、制動(dòng)松開(kāi)閥和進(jìn)人停車制動(dòng)活塞的油路。具體分析如下。 
    操作回轉(zhuǎn)手柄時(shí),觸摸回轉(zhuǎn)馬達(dá)壓力油管時(shí)有較強(qiáng)的油流感,說(shuō)明主工作壓力油已到達(dá)回轉(zhuǎn)馬達(dá),控制閥的回轉(zhuǎn)閥桿能正常打開(kāi),控制油路工作正常。測(cè)量至停車制動(dòng)活塞的油壓。打開(kāi)該油路到回轉(zhuǎn)馬達(dá)的管接頭,裝上三通接頭和壓力表,經(jīng)測(cè)量壓力達(dá)4MPa,說(shuō)明該油路壓力正常。 
    測(cè)量至制動(dòng)松開(kāi)閥的油壓。打開(kāi)該油路到回轉(zhuǎn)馬達(dá)的管接頭,裝上三通接頭和壓力表,經(jīng)測(cè)量壓力為0.4-0.6MPa,顯然是這一壓力太低(正常工作壓力應(yīng)為4MPa),無(wú)法打開(kāi)制動(dòng)松開(kāi)閥,另一路的控制油也就流不到制動(dòng)活塞內(nèi),更打不開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)裝置,因此,回轉(zhuǎn)也就無(wú)動(dòng)作。該油路壓力較低的原因有兩個(gè),一是控制閥產(chǎn)生泄漏,使進(jìn)人制動(dòng)松開(kāi)閥的油壓變低(把壓力表接在從控制閥到制動(dòng)松開(kāi)閥的控制油管的管接頭上,實(shí)測(cè)油壓僅為0.4-0.6MPa,說(shuō)明控制閥已泄漏的判斷正確);二是制動(dòng)松開(kāi)閥因磨損使配合間隙變大 
2.故障處理 
    從故障的原因分析和檢查知,故障的主要原因是控制閥產(chǎn)生泄漏。由于修復(fù)比較困難,于是更換了控制閥,修復(fù)后,回轉(zhuǎn)動(dòng)作恢復(fù)正常產(chǎn)生泄漏(經(jīng)解體檢查,其閥桿與閥孔配合較好,也無(wú)卡死現(xiàn)象)

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