樓主算是厲害的了！另外你請的修理工不是水平不行就是人品不行，當然大部分修理工還是不錯的！

換省油一小時起碼省10塊缺點是操控差了做平整不好控制大臂升降我的320v1,改的川崎泵帶135古河炮放六個油門干活那效率不是蓋的一般機子不敢靠近我做事

我的卡特325熱車動作感覺也有點慢，不知道啥原因？

跑偏調(diào)液壓泵上的調(diào)節(jié)器，熱車動作慢，把主炮拆下來用香煙吸一口對著前段吹如果漏煙就換一個主炮。專業(yè)維修挖掘機18716659128

打過破碎吧？有沒有換過多路閥密封圈？

把先導(dǎo)濾芯換掉先

又點開了這個貼子，后來我又拆下液壓油散熱器，自已里外清洗了一下，拆下水箱，給水箱佬通了，現(xiàn)在油溫和水溫都不高，三十多度的氣溫開空調(diào)也沒事，沒有再出現(xiàn)熱機動作慢的現(xiàn)象，根本的原因還是液壓油散熱器的問題?，F(xiàn)在機子已經(jīng)16200小時了，年前由于發(fā)動機到處漏油，費氣有點大，所以第一次拆開了，結(jié)果只用需要換一付環(huán)，這里贊一下DB58，這發(fā)動機還真不錯，看來平時堅持250小時換機油，三濾還是很有必要的，發(fā)動機內(nèi)部很干凈，沒有一點油泥。大宇其實還不差，新?lián)Q的液壓泵用了一千個小時就壞了，泵膽爆裂，兩個都爆，于是裝回了原來的舊泵，一直用到現(xiàn)在，沒什么問題，就是行走牙箱箱很垃圾，現(xiàn)在換了走齒輪的了，回轉(zhuǎn)一級減速也是1000小時一換，現(xiàn)在自已加工成銅套的，耐用性測試中?，F(xiàn)在機子修理基本都自已來了，對她已經(jīng)非常了解了。

今天本該放假的，昨晚來的一臺也是這問題，日立55的，先導(dǎo)壓力全調(diào)最大了，一個鳥樣，后只能調(diào)大主泵壓力，試機一小時全ok，

針對于整車速度慢故障，首先要確認發(fā)動機轉(zhuǎn)速是否正常、液壓油油質(zhì)是否正常、進油回油濾芯先導(dǎo)濾芯是否正常，再確認先導(dǎo)壓力、主泵卸荷以及主泵溢流壓力；修車固然需要經(jīng)驗，但是經(jīng)驗再足，也要遵循基本步驟，不然要吃大虧的~~~

佩服樓主，:victory