開(kāi)篇:
各位親愛(ài)的挖友,大家好,關(guān)于高溫問(wèn)題年年都有分析,但高溫還是年年不斷,具體原因很多什么節(jié)溫器,皮帶,水箱蓋,賭塞了,問(wèn)題很多,常見(jiàn)的問(wèn)題各位都可以在網(wǎng)上查到專(zhuān)業(yè)分析高溫的帖子,這里不做重點(diǎn),我這里闡述的是另外一個(gè)角度,這個(gè)分析我準(zhǔn)備分三次向大家匯報(bào),前段時(shí)間我的好朋友"水箱哥"也做了一些分析。今天重點(diǎn)講一個(gè)關(guān)于散熱器的誤區(qū)。
1.銅的比鋁的好?倒是是哪個(gè)好?各位親愛(ài)的挖友,這個(gè)事其實(shí)很簡(jiǎn)單的,我在這里不做太多解釋?zhuān)鸢甘卿X的好,各位懂一點(diǎn)可以查鋁的比熱容和銅的比熱容好。通俗一點(diǎn)就是鋁的傳熱快,至少比銅的快。由于制造工藝等原因造成一直以來(lái)人嗯總覺(jué)得銅的好。
2.加密型水箱散熱好?所謂加密是指把原來(lái)水箱的翅片或波帶加密加高。這里我要講的是,水箱的散熱效果主要是看散熱面積,而散熱面積分水側(cè)散熱面積和風(fēng)側(cè)散熱面積,舉個(gè)形象的例子就是走獨(dú)木橋,一邊能過(guò)十個(gè)人,一邊只能過(guò)一個(gè)人,那么您就是再增加能過(guò)十個(gè)人那邊的寬度,每分鐘通過(guò)的人數(shù)是不會(huì)變的,因?yàn)榈搅四沁呥€是只能過(guò)一個(gè)人,水箱的散熱面積是一樣的,風(fēng)側(cè)的散熱面積足夠的情況下,再增加也沒(méi)有用。也就是說(shuō)水在水箱里面先通過(guò)水側(cè)散熱面積傳給了內(nèi)壁或翅片或肋片,然后再有內(nèi)壁或翅片或肋片通過(guò)風(fēng)側(cè)散熱面積傳給外面的翅片或波帶,然后通過(guò)這些翅片傳給周?chē)目諝猓娠L(fēng)扇吹動(dòng)散熱器附近的空氣,從而使得溫度降低。那么如果水側(cè)的吸熱能里有限,外邊的散熱能力再好,也沒(méi)什么用,因?yàn)槔锩嫖鼰岬哪芰τ邢拗荒芪@么多熱量,增加風(fēng)側(cè)的散熱面積還是帶不走熱量,所以使用加密性水箱,未必散熱效果就好,主要是看是哪一側(cè)的散熱面積不夠補(bǔ)那側(cè)。
3.是不是水溫降的越低越好?這個(gè)問(wèn)題,我講一下,上面已經(jīng)講了盲目的增加一側(cè)的散熱面積未必能達(dá)到效果,那么是不是兩側(cè)都增加可以達(dá)到效果呢,兩側(cè)都增加是可以達(dá)到一個(gè)很好的效果,但散熱不是水溫越低越好的,正常的使用過(guò)程中,水溫應(yīng)保持在80-90度之間 一般不超過(guò)90度,水溫高于90度就有點(diǎn)高了,到100度了,那就開(kāi)鍋了,低于80度呢,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的溫度不好,影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的溫度和燃料的燃燒效率,造成進(jìn)入氣缸內(nèi)空氣溫度低,氧氣含量不足,燃料燃燒不充分,費(fèi)油,點(diǎn)火也會(huì)受影響。所以這個(gè)散熱器的散熱是要恰到好處,不能高,不能低。低了費(fèi)油,高了開(kāi)鍋造成車(chē)無(wú)力干不了活更費(fèi)油。
4.散熱器加幾排管子散熱會(huì)好嗎?原來(lái)人們總覺(jué)得散熱不好,加厚,加密,加密上面講過(guò)了,加厚的意思就是加幾排管子。加管子自然換熱效果會(huì)好很多,因?yàn)榧庸茏邮撬畟?cè)的散熱面積跟風(fēng)側(cè)的散熱面積都增加了,不可能光加管子不加外翅片的,呵呵。既然兩側(cè)的面積都增加了,散熱肯定能好些,但我在這要講的是,正常來(lái)講水的流速是一定的,也就是說(shuō)再一個(gè)循環(huán)內(nèi)水的流速是大致穩(wěn)定的,水在管路跟在水箱里的流速也差不多,這就是問(wèn)什么這個(gè)水箱的進(jìn)出口管子是50 那個(gè)水箱的進(jìn)出水管是60,有的為什么進(jìn)口是60,出口是50,這些都是為了平衡流速 為了保證水在管路的流速跟在水箱內(nèi)的流速相對(duì)一致設(shè)計(jì)的。也就是說(shuō)為了達(dá)到一致,水箱內(nèi)的水側(cè)的流通橫截面積要跟進(jìn)水管的管的面積是一樣的,這樣才能保持一直,舉個(gè)形象的例子就是,水在水渠里流動(dòng),當(dāng)水遇到石頭或水渠窄的部位時(shí),水的流速會(huì)增加,相反當(dāng)水遇到水渠很寬的時(shí)候水的流速會(huì)降低,有的時(shí)候看不出來(lái)水室動(dòng)的。就只這個(gè)道理,為了保持水的流速一致,進(jìn)出水管的選擇有了依據(jù),一旦增加了水側(cè)的流通橫截面積,那么出水口就改相應(yīng)的減少來(lái)平衡水在水箱中失去的流速。那么說(shuō)了這么多是什么意思呢,簡(jiǎn)單的來(lái)講是增加了幾排管子就是降低了水的流速(在進(jìn)出水管不變的情況下),水的流速降低,會(huì)增加水泵的負(fù)荷,水泵的動(dòng)力是發(fā)動(dòng)機(jī)提供的,那么發(fā)動(dòng)的有效功率將會(huì)較少,還以一句話,費(fèi)油!很多細(xì)節(jié)都會(huì)造成油耗過(guò)多過(guò)大。這就是我們講的這個(gè)車(chē)省油省在什么地方了?就省在這種小的細(xì)節(jié)上了。另外水的流速降低了,水在一個(gè)循環(huán)內(nèi)的時(shí)間就長(zhǎng)了,這樣的話原來(lái)本該十分鐘流一圈的水,現(xiàn)在要十五分鐘甚至半個(gè)小時(shí)才流一圈,您說(shuō)散熱效果會(huì)好很多嗎?水的流速低了,低到極點(diǎn)的情況就是不流,不流就不散熱了,可以想象流速跟散熱效果是成正比的,水的流速低了散熱就不好(當(dāng)然我指的是跟正常水的流速比較而言),所以增加幾排管子,就是增加了油耗,而真正的散熱效果并不一定比原來(lái)好。
好了,今天這一講,就講到這里,希望對(duì)大家有些幫助!
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