不貴，原裝的東西用起來(lái)有保證

柳工原裝剎車(chē)油我們這賣(mài)48塊一瓶，甲友說(shuō)貴么？

氣壓一直夠用的，絕對(duì)不是操作問(wèn)題，只能說(shuō)是坡陡 這種鉀鉗試剎車(chē)設(shè)計(jì)不合理，或者是我剎車(chē)油有問(wèn)題，在干一段時(shí)間看，這樣的活比較少，只有自己平時(shí)注意觀察到JJ

剎車(chē)不好，會(huì)出事的，

不是我吹牛, 跑100公里還沒(méi)有我下一趟礦山那么傷,我跑馬路基本不帶什么剎車(chē).  對(duì)于像樓主這種工況 我個(gè)人覺(jué)得真的很小兒科.

兄弟水平不錯(cuò)！當(dāng)初我第一次開(kāi)856在郊區(qū)公路跑100公里長(zhǎng)途（一律要求油門(mén)到底，時(shí)速30以上），就像樓主一樣緊張得腳都沒(méi)離開(kāi)剎車(chē)1秒鐘，沒(méi)到10公里剎車(chē)就踩得冒煙發(fā)紅了，然后就不靈了！人家老師傅100公里回到廠里剎車(chē)片還可以用手摸，真他媽不可思議，到現(xiàn)在我也有這種水平了！呵呵~~

清土叫挖機(jī)幫清一下就行了，還叫人工清

對(duì)~~只要不是濕式剎車(chē)，用到剎車(chē)盤(pán)紅了以后都會(huì)剎車(chē)不靈，并不是放在鋼圈外面就會(huì)好轉(zhuǎn)的。

這不是設(shè)計(jì)問(wèn)題，確實(shí)是你使用問(wèn)題！你認(rèn)為夾鉗放在鋼圈里面和外面（就是現(xiàn)在855N用的那種）溫度就會(huì)差很多嗎？根本沒(méi)有區(qū)別~~855N那種外露式的夾鉗我在試車(chē)場(chǎng)跑20分鐘踩20幾下急剎就要冒煙了，只要不是ZF那種有油泡著的濕式夾鉗，干式的夾鉗只要在短時(shí)間平凡使用，很快就會(huì)發(fā)紅，只要發(fā)紅以后剎車(chē)就不會(huì)太靈了，這也就是為什么高速路上有長(zhǎng)下坡的時(shí)候，大型拖車(chē)會(huì)經(jīng)常剎車(chē)失靈的原因，一直踩著剎車(chē)一下就冒煙了。正確的方法是你用一檔怠速，帶著點(diǎn)剎同時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的力來(lái)減速，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)紅了以后就適當(dāng)停一下，但千萬(wàn)別拿水來(lái)淋，剎車(chē)片會(huì)開(kāi)裂，并且保證用DOT3以上的正品剎車(chē)油。前面臨工，廈工車(chē)的甲友都有一樣的問(wèn)題，你還可以問(wèn)問(wèn)龍工，山工，徐工的甲友，只要不是濕式橋，剎車(chē)過(guò)熱以后都會(huì)不靈。

應(yīng)該是你剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題.我在一個(gè)洞里干活,幾面開(kāi)挖.從幾個(gè)工作面下.其中二號(hào)同的支洞就是一個(gè)三十度的坡.每次下去.剎車(chē)也不會(huì)像你這樣啊,下到工作面了,鏟在纜車(chē)?yán)?/pre>