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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 五十年品牌成長(zhǎng):柳工裝載機(jī)發(fā)展史略

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五十年品牌成長(zhǎng):柳工裝載機(jī)發(fā)展史略

鐵甲編輯部 2012-06-18

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      [鐵甲編輯部——何明明]提到中國(guó)的裝載機(jī)行業(yè),柳工是怎么也繞不過(guò)的一個(gè)詞。不僅中國(guó)第一臺(tái)輪式裝載機(jī)、最大的裝載機(jī)皆出自此處,如今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下裝載機(jī)行業(yè)的巨頭中,也有柳工的名額。

      柳工成立于1958年,到如今已有54年的歷史。50多年前,在首個(gè)5年計(jì)劃完成之后,國(guó)家決策層開始謀劃著更大規(guī)模的重工業(yè)生產(chǎn),以建設(shè)獨(dú)立自主的完整工業(yè)體系,柳工正是在這個(gè)浪潮中誕生的。1958年11月,搖籃中的柳工成立了籌建處。當(dāng)時(shí)的柳工完全是一張白紙,沒有廠房,沒有設(shè)備,甚至連產(chǎn)品也沒有;而如今的柳工,在國(guó)內(nèi)穩(wěn)坐數(shù)年的龍頭地位,裝載機(jī)銷售量突破20萬(wàn)臺(tái),世界范圍內(nèi)銷量第一,正在沿著一條實(shí)力雄厚的國(guó)際品牌的道路步步前行。

[img=550,413]https://www.cehome.com/d/file/news/company/2012-06-17/82f582048c092dbb60723944d31d40dd.jpg[/img]柳工裝載機(jī)生產(chǎn)線      柳工裝載機(jī)可稱為我國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域民族品牌的一面旗幟,柳工裝載機(jī)的發(fā)展歷史,不僅承載了柳工人的夢(mèng)想,更能體現(xiàn)中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)面向。

      今天,就讓小編帶您回顧一下柳工這半個(gè)多世紀(jì)的腳印,一步步回顧柳工從“排頭兵”逐步變?yōu)閲?guó)際品牌的歷程。

一、60年代:仿制和摸索

Z435:我國(guó)第一臺(tái)輪式裝載機(jī)

1964年,廈門工程機(jī)械廠和天津工程機(jī)械研究所根據(jù)一臺(tái)來(lái)自日本的裝載機(jī)樣機(jī),開發(fā)中國(guó)自己的裝載機(jī)。1965年,柳工參與了后期的開發(fā)研究,取得圖紙后自行消化、改進(jìn),定型為Z435型裝載機(jī),1966年元月開始進(jìn)行試制。1966年10月1日,柳工第一臺(tái)Z435型裝載機(jī)下地(Z代表裝載機(jī);4代表輪式),這是中國(guó)第一臺(tái)輪式裝載機(jī)。

[img=550,393]https://www.cehome.com/d/file/news/company/2012-06-16/b262afffc869206bf1396c87ad4d197c.jpg[/img]ZL435Z裝載機(jī)
      該型號(hào)裝載機(jī)載荷重量為3.5噸,斗容為1.7立方米,因當(dāng)時(shí)技術(shù)較落后,只能后輪轉(zhuǎn)向。柳工的Z435型裝載機(jī)一直生產(chǎn)到1982年才停產(chǎn),共生產(chǎn)了3000多臺(tái),分布在全國(guó)各地企業(yè)。

[img=311,235]https://www.cehome.com/d/file/news/company/2012-06-18/3207ae715bc664994a9a52d33b68dcff.jpg[/img]柳工第一代研發(fā)人員
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