這種小問題樓主都要怨天尤人

呵呵   不曉得嘛

哪個(gè)位置都裂了。。！ 一般不會(huì)吧。。！ 可能是本身的問題

我沒過的50C 鉸接都出過問題, 現(xiàn)在我自己這輛鉸接也不好了

呵呵      咋 不洗洗

焊焊更健康

應(yīng)該不是操作的問題，我開的50C已經(jīng)7年了，在4年前接手開，當(dāng)時(shí)已經(jīng)有補(bǔ)焊過，開了1年左右又重新裂開，又焊撐了2年，最近就頻繁裂開，焊接了也不管用，我開過的50C,40B少說也有10臺(tái)以上，從來沒在大臂橫梁上出現(xiàn)過類似的問題，所以不應(yīng)該是操作的問題，從我單位的柳工來看（我在鐵路貨場工作，單位前后買過的柳工有30多輛），這個(gè)問題不算是普遍的，發(fā)生的比例不算高，但也不是個(gè)例，柳工50C我認(rèn)為最容易出問題的還是它的鉸接銷，壽命很短，很容易就磨大，平時(shí)潤滑做好了也沒用，還是設(shè)計(jì)問題，關(guān)節(jié)軸承用的不好，聽說現(xiàn)在3代機(jī)用的是圓錐滾子軸承，不再容易破損了，不知是否是這樣。

hhehrherrhr

這活是外協(xié)廠干的，不是柳工自己干的。話又說回來，采購的零件應(yīng)該有嚴(yán)格的檢驗(yàn)，尤其這么關(guān)鍵的焊縫

有的車到報(bào)廢沒出現(xiàn)這問題