柳工的835III除了工作裝置和他不一樣以外，外形和配置都和他差不多，呵呵！國(guó)外的車(chē)子一般沒(méi)有加長(zhǎng)臂，超載，加高車(chē)廂等這類(lèi)情況，所以配重都是做得剛剛好，人家工作是享受的過(guò)程，中國(guó)是拼命的過(guò)程，所以造出來(lái)的車(chē)子就不同了！

就是980H

可惜了,我這里的網(wǎng)絡(luò)看為到視頻.真?zhèn)?/pre>
					

					
				

你這一說(shuō)還真是別的國(guó)外品牌只有卡特是這種動(dòng)臂，個(gè)人比較喜歡卡特那種雙轉(zhuǎn)斗油缸的機(jī)子，顯得比較結(jié)實(shí)有力，就是價(jià)位驚人，可望而不可及啊！

先回帖在看 視頻

帶先導(dǎo) 電控箱 就是感覺(jué)配重稍微輕了點(diǎn)

沒(méi)沙發(fā)，板凳也可以。。。。。