這臺(tái)小松200-5的也是全進(jìn)口的機(jī)，司機(jī)也是我們老鄉(xiāng)，這個(gè)工地一共有4臺(tái)200-5，全部都翻新過的，機(jī)子雖然老，干活還過得去

03年出的機(jī)

后橋是采用徐州產(chǎn)的美齒橋

這款車是氣推油的剎車系統(tǒng)的，下面這個(gè)是儲(chǔ)氣罐
這款平地機(jī)的變速箱是天工自己產(chǎn)的液力機(jī)械傳動(dòng)的

當(dāng)把中交四航局的標(biāo)志撕下來之后看到噴了中鐵二局的標(biāo)志，長(zhǎng)大領(lǐng)導(dǎo)郁悶了，沒說話走了，這個(gè)中鐵二局的標(biāo)志是老和09年噴的，那時(shí)候是幫中鐵二局做廣深港高鐵!{:soso_e120:}

刮了半個(gè)小時(shí)候慢慢的熟悉了，刮出來的也好看多了
正在干活的時(shí)候長(zhǎng)大項(xiàng)目部的一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)過來了，叫我們把平地機(jī)上那個(gè)貼著中交四航局的標(biāo)志撕了，說貼著不好看，以后貼長(zhǎng)大的！春記就停車把他撕了。